DIY改装悦翔汽车音响

dinglang

穷人的我勉强算是一个入门级的音乐发烧友，但是长安悦翔的原车音响实在是不咋地。音质混浊不清，低音无震憾力，高音无穿透力，特别是跑长途的时候听着原车的音响简直有点烦燥！ 为此自打过完春节，我就去了多家汽车音响改装店了解行情，但都扫兴而归，只怪自己囊中羞涩而商家报价太高 。无奈之下决定自己动手，在各大汽车改装网里学习了很多改装车友的案例，并查找了一些资料，确定下了改装方案。

改装清单：
凯斯达DVD导航一体机  一台
摄像头  一只
Wave 662Z套装喇叭  两套
NBN-5790同轴喇叭  一对
V12功放  一台
功放套线  一套
门板卡子  20颗
6.5寸木垫圈  两对
四门、引擎室、后台板隔音：
止震垫（800×480）  五张
止震垫（400×480）  26张
隔音棉（800×480）  五张  
总计约3600余人民币

    首先看DVD一体机完工图，机器是凯斯达，改装倒车影像，配最新版的3D导航地图，总体感受还行。


V12四路功放 标称功率80Wx4 安装在驾驶席座椅下


悦翔发动机隔音、止震

    前门板隔音和分频喇叭、分频器。众所周知，长安悦翔的生产工艺还有待提高，于是门板两层钣金都贴了止震垫，然后再敷一层隔音棉。


悦翔前门板隔音、分频器、喇叭


悦翔后门分频器特写


    悦翔后门喇叭改装完成，业余人士，不会倒模，只好用最简单最暴力的方式：自己在门饰板上钻透音孔，有些粗糙。

    最后就剩后台板两只同轴喇叭位的安装了。首先同样是贴止震材料、隔音，然后加工木垫圈。喇叭垫圈过厚，后面施工遇到一些小麻烦···


悦翔后台板止震进行中


悦翔后台板喇叭


悦翔后台板 NBN5X7同轴喇叭本体 相当便宜，一对只需百十元


    悦翔后台板同轴喇叭安装完毕，问题就出在最后一步—扣原厂喇叭罩，因为前面提到这对同轴喇叭的垫圈太后，导致喇叭本体太高喇叭罩扣不上，于是同样不得不对喇叭罩暴力挖孔。