买不起就换吧 长城C30改装宝马5系座椅

dinglang

三儿在我手头两年了，用起一直很满意，中后段提速好，方向循迹性好，最重要的特别省油，还有这两年保养没花过一分钱。总的这车我认为还是很值的。但最不满意的是座椅，太硬了！！特别是跑个长途下来，腰酸腿疼！短途还凑合，所以一直也没动过别的念头。因为我认为车这个东西就一工具，没必要惯着。但上个月到医院查出颈椎有问题后，哥再也不能淡定了。摆前面只有两条路，一换车子，二换椅子。对于座椅不舒适这个问题，上网一查才发现不只三儿独有，很多车都有这个问题，而且大多集中在10W左右，神马V3，风云2，雨燕，捷达，悦动。。。。。。。最让我没想到的是在交流过程中，竟然有一中级车也有这等问题。这就让我犯了愁，20W以上的吧，咱买不起。以下的吧，不如不换。这就只有换椅子一条路了。

      在QQ上找到这家改椅子的，一问，人家也没改过这车，说是先让我量下尺寸再说。第二天量了数据，人说，哎，你车这空间很大啊，5系7系都行！！我愕然。最后定了改5系，原因是比E46贵几百，但店家说舒适度高很多，就比7系少个顶腰功能。接下来就是走支付宝，等物流。在等待的这几天里还发生了个小插曲，因为德邦物流到不了我这里，只有发贵阳，当时我就想到贵阳提货时就在贵阳改了算了，于是联系上我们坛里的精华专业户铁明同学，让他在贵阳找好修理厂。结果后面又没去成，货让我老婆提回来了，真是对不住人家，在这里向铁明兄弟说声对不起了。

下面开始上图

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看着比我原车的大一圈啊，能不能装上去啊。。。。。

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96年7月11，那时的我还在上初中呢

4 A. L; G& J' w4 R底下看看，不错，16年了，弹簧都还没锈。边上那个方形铁块是店家给做的改装支架，结果后面表示无用。。。。。

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细节

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这些应该是电机之类吧。知道的说说，让咱也长长知识。

下面开始拆原车的椅子了。拆下来鸟

三儿的原配

反过来看看

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真是货比货得扔啊。这才两年啊，看看人家16年的

开始装了。注意到脚上已经没有刚才的方形铁架了。因为师傅说这椅子本来就比原车的高，再加个支架不好调整。只有重新改了。

改装中

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为了找准位置，要接电源测试一下。这里要注意了，红线接正极，咖啡色的线接负极或者搭铁，错了就完了。

装上去的样子

看到没有，下面那个是改装的脚，还要开孔，拧螺丝。

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装上的效果

+ \& _5 L- C6 C, J9 Y5 D# m( b副驾座椅左前

副驾左后

副驾右前

副驾右后。这里有个问题，螺丝没装！为什么没装呢？因为这里装上其它三个脚就高了，但是不固定住，跑起来这地方会响。很烦。各位大仙请支支招，谢谢。

开始接线了，上面红色的是火线，下面是搭铁线，千万不能搞错啊！！！

火线从这里接出来，这里打开是个保险盒，里面有些预备的保险插口，接在大于30A的接口上

把门槛上的这个装饰板打开，从这里走线到座椅下

从主驾座椅下走过来，过排档杆

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接副驾。走线完成。

这是座椅最低的位置

最高位置

坐垫倾斜最小角度

坐垫倾斜最大角度

坐垫倾斜最大角度靠背放倒

- F4 G" a  K6 x3 E( Z4 e& C+ K坐垫倾斜最小角度靠背放倒。

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下面来看看后排空间有没有变化。

! W. L+ o8 s* `0 F8 K# r8 v这是前排座椅调到最后，后排的状态，有点小，但也可以凑合。

再把前排座椅调到个舒适的位置

头部空间

方向盘位置

刚好能看到仪表

腿部空间

再来看看这时的后排空间。

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以尽量舒适的坐姿坐后排。

有一拳半的样子。

坐直一点，这时腿部空间足有两到三拳的距离！！

这么大个椅子放下去，空间不仅没有减少，反而有增大的感觉！！人性化啊！人性化设计！！

太晚了，有什么明天补充