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因忙活拍照不完全,如高音制做安装,接线排线,引擎盖翼子板隔音等没有上传,若有你了解不到的地方请登录我们网站或是资询我们。但贴子末尾有较清楚的描述出声音效果,请你放心!! _3 u( V2 a3 t* _4 V* r) \
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对车的概述:
5 ]% v4 k+ o( p& x0 F 酷熊的造型源自丰田Bb,这是一款丰田多年前推出的小车,和威姿一样采用NBC平台。要说当今国产小车中最有个性的车型,长城酷熊绝对能排在前几名。它方方正正的造型的确相当另类,但是另类它却是逆势而上。3951mm的车身长度、1695mm的宽度和1634mm的身高绝对是实打实的,这使得它只有185/65R15的轮子反而显得太小,其小房子般的操控感受是其他车型所没有的,空间绝对一流。正常情况下,酷熊的行李箱容积为600L,需要时,后排座椅可按4/6比例分别放倒,在后排座椅全部放倒后,其容积可达到惊人的2426L,令人称奇。+ T( }& K2 F* n2 E
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原车音响评测:/ A9 q3 H' ^( L3 q4 {! G
车子的音响,中高音有些发尖,中音过于皮软。这样的音响听久了会让人心烦。
6 q' p0 E" M4 s3 c7 l音响改装方案:/ k1 b8 f7 b; c( P& q$ @( k
车主来之前已选择了好久,最后选择了广东仔音响。平时也多听音乐,车虽不贵但毅然决定要让爱车援用一套好点的音响。了解了各个品牌喇叭风格,喜力士的虽然便宜些,但是声音不是自己喜欢的。然后与劲浪的对比了下,他宁可超出预支一点,选择了劲浪。也许都是年轻人吧,有时都需要神经一点,偶尔也需要HIGH一下。特别是让自己心情压抑的时候沉浸在有节奏充满动感的低音里,人有种特别的舒服,因为在有低音的音乐里人更容易不知不觉的放松自己的神经而随之愉快起来。在人高兴的时候又可以沉浸在低音的音乐中让人全身的细胞都会膨胀往往都会HIGH起来。所以年轻人一般改装音响时不防都建议他加上去,日后他会发现它的好。功放当时选择时也是对比了下,其实品牌好点的我们还有阿尔派的,车主也不因为它贵而选择它。但经过交谈,我们把为什么要推荐一些客户使用圣美歌的牌子原因是我们好几位资深人士是经过反复测试和对比,最后都认为圣美歌我们选用的这几款功放的价值是超过它所在的价格的。非常实在的东西。而且搭配这套音响它还是绰绰有余的。没必要再用高档的。最后选定了一套配置,如下:6 Y: ?9 V0 V5 K
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配置清单:' u2 d. a6 t I
主机:原车主机; J) j! Q: _9 X
喇叭:劲浪165A17 @; D! @; X8 f: t" ?
后声场喇叭:原车
) d1 }& \* G0 @3 `) a喇叭功放:圣美歌VS160.4
8 g7 {7 E ]' F( k5 }/ W低音:K牌ES102 t& ~# |& Z( s% A: t8 ~! D
隔音:安博士舒宁全车隔音
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配置实物图:
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# a5 y- o* @* j. j* L/ h: }# \改装过程:' a1 \! y' K/ Q* g/ j, p9 c" U; h
隔音是基础先从隔音开始
" H& h& j4 B6 b! Q1 k, m) |四门隔音
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最后的效果图 o) Q, K& ^4 t5 l: J$ X+ F0 Q
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四门密封(四个门是一样的过程就不一一再发了)
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+ o8 {. \" a' H, k; x底盘隔音
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" d; \+ z7 B ?2 I& q3 ~: l最后的效果图1 {, q, U$ @" |5 n, L" `
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这是U型槽减振(一般车主不特别要求,就没必要做)
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2 Y7 \: z. ~! K0 Y! k$ ~后备箱隔音# |: K: s+ A4 ^& h6 R9 E
原车样子
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贴第一层减振板
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再贴第二层吸音棉& l s& h4 c% y( b3 u' m
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尾箱盖隔音. n3 }5 s X- C, H# r$ V
贴第一层减振板
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再贴第二层吸音棉
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( I2 p8 W# x1 v7 e% s# ~喇叭安装0 e7 R, g& m! X/ M) x2 n
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+ a+ m! Y- _: |( w, v6 J6 d' s最后的效果图
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, @- b" M0 ^. V6 |$ z( j9 | @2 T低音功放安装
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最后的效果$ H7 ]& J0 ^" @: e T' z2 g
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拆开主机后恢复的原来的样了; v8 U* ?! i6 m, M2 L
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到这里就介绍完了,(若有你更关心的问题点可以咨询我们或是在我们网站上留言)。最终要的是音响效果。那就我们一起来看看评赏吧!6 d0 K; q+ n6 H. J- ?- x9 h: U. H y
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改装后音响评测:& c j* h5 ~2 A
当时播放一段圣赏的第三号“管风琴”交响曲。风琴悄悄传来旋律清楚干净,整个能量证明是可以的,中高频十分连贯,中音饱满,配上快上快落充满节奏感的低音,整个声音生动富灵气 |
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