本人住在上海,改装点在杭州余杭,全程178公里,去的时候不太熟悉路,跑了近三个小时,基本全程高速,油耗7.6左右。因为是JY中第一辆改装车,中间有点小曲折,所以从上午9点一直改到下午3点多。 回程较方便,熟悉路了,原路返回,油耗6.7,不知道是熟路开得方便了,还是加装完起到作用了。 本人一年半驾龄,到现在还有点掌握不到要领,熄火时有发生,所以加装势在必行。 改装作业现在开始 刚开到,还没有开始进行 这是原车里面的样子(空气滤下面) 开始上清单,拆箱了…………………… 连接线(一大包,就不打开看了) 说明书,保修手册 拿掉主机后的箱子 主要部件(不详细解释) 档位感应器 % v1 [: j( Q2 I0 s1 ?8 X# Z
油管 & P) F7 ~% \- T2 l% ~& [6 }1 [
油壶
& W4 x6 y L0 q, x电脑主机 喇叭 先拆掉空气滤
T( ~& p9 H$ z( i6 k0 Q _- B. }3 o: D, \6 x- }' Z+ o z d
空气滤被拆掉了 6 ?9 ^! m- ^* ]
开始安装支架 ' v' }* _; ~; y, e: U4 Q
& h5 r/ q, | p5 \- q2 y! v/ S1 ?
3 h b7 e: q9 \) `; \
! c1 M. H! a z# z; g把装好支架的离合器驱动机构装到车上,在空气滤下方,有专门的孔位 开始寻线,接线 / O. A! ~7 P( P
3 g1 S0 P1 ~6 B! F; i& O好乱的线 % c4 p& j6 q9 g3 Q$ ?# j, r" E8 H
下面开始把线从发机动仓穿过去,到方向盘左下
1 D7 A. m2 O4 s% `6 N- X: v5 X) {从这个位置过
7 k1 ^2 _3 b) V0 {哈哈,过来了 安装档位感应器,在挂档的部位 打开档档的盖板,看以的就是以下样子 开始安装 安装完成
8 D1 Z1 C3 h2 m. a/ i+ O' S把线接到同一位置,装主机,接显示器这个都是简单操作,有明显的安装位置,没有拍照,也不详述了 然后在发动机仓内开始接动力主机 + \6 Y/ @$ B5 p) F0 L" f9 U
安装好的显示器 安装好的开关 再把拆掉的空气滤装回原位,由此,安装作业基本完成 后面进行了第一次使用学习,开始正式使用了 哈,从今天起,哥们再也不怕堵车了。7 m- {2 a& S% o1 O; N; I) [
|