本人住在上海,改装点在杭州余杭,全程178公里,去的时候不太熟悉路,跑了近三个小时,基本全程高速,油耗7.6左右。因为是JY中第一辆改装车,中间有点小曲折,所以从上午9点一直改到下午3点多。 回程较方便,熟悉路了,原路返回,油耗6.7,不知道是熟路开得方便了,还是加装完起到作用了。 本人一年半驾龄,到现在还有点掌握不到要领,熄火时有发生,所以加装势在必行。 改装作业现在开始 刚开到,还没有开始进行 这是原车里面的样子(空气滤下面) 开始上清单,拆箱了…………………… 连接线(一大包,就不打开看了) 说明书,保修手册 拿掉主机后的箱子 主要部件(不详细解释) 档位感应器 # g" @# @9 j; K g
油管
" x6 [) e7 O* o; F油壶
1 a' j, e: {- J6 }电脑主机 喇叭 先拆掉空气滤 : @3 [' Z5 ~" c
/ m5 j; i# D( I空气滤被拆掉了
) F4 W% |! {- A. ?开始安装支架
8 R' f3 r. c% Q; H! K5 j# n% q& ]; |7 s R3 @
. |" a+ Y; y5 n5 y+ {2 b2 g
. _2 R) @: P' ` ^4 Z把装好支架的离合器驱动机构装到车上,在空气滤下方,有专门的孔位 开始寻线,接线
7 Y9 Q' ]* X8 i6 L! x. A1 t- |4 K+ h; m9 F' M+ E9 ~
好乱的线 9 L; N2 g3 m$ s. w' P. w" n& q
下面开始把线从发机动仓穿过去,到方向盘左下 % R9 ]! R8 U9 h
从这个位置过
; }4 i+ D) I% k! q! b) t6 Q哈哈,过来了 安装档位感应器,在挂档的部位 打开档档的盖板,看以的就是以下样子 开始安装 安装完成
& p; a1 u) C$ H把线接到同一位置,装主机,接显示器这个都是简单操作,有明显的安装位置,没有拍照,也不详述了 然后在发动机仓内开始接动力主机
: `9 i, z6 _: f& S6 k$ Z: d- D9 z6 | |6 h安装好的显示器 安装好的开关 再把拆掉的空气滤装回原位,由此,安装作业基本完成 后面进行了第一次使用学习,开始正式使用了 哈,从今天起,哥们再也不怕堵车了。
1 `) ^8 l4 U4 G1 L |