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对法拉利旗下车型的升级进化,来自德国的NOVITEC ROSSO向来不遗余力,继不久前宣布将于2011日内瓦车展中推出以法拉利California为基础打造的Race 606之后,目前再宣布将于车展中同时发表针对458 Italia改装升级套件。
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NOVITEC ROSSO的首项动作,便是针对458 Italia所搭载、可输出570hp/9000rpm最大马力与55.1kgm/6000rpm峰值扭力的4.5L V8引擎进行改造,通过换上碳纤维集气箱、重量仅21kg的轻合金运动化全段排气系统、以及重新改写ECU等步骤,让动力输出提升至600hp/9100rpm最大马力与55.04kgm/5400rpm峰值扭力的境界。
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) O/ I: C9 X3 ~+ a5 _# D; _7 u- u 为了对应更加强大的动力输出,NOVITEC ROSSO在空气力学方面也不含糊,通过风洞测试所设计出、以碳纤维材质打造的前下扰流与两侧的小翼、引擎进气孔道提供了更为强大的空力效应,而包括车顶、引擎盖、叶子板、侧裙、后视镜、尾翼与后下分流器等部件,也同样采用碳纤维材质打造。$ l! Z5 w9 X# `' d' n- ^
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此外,NOVITEC ROSSO也为此辆458 Italia换上可降低35mm车身高度的强化K数短弹簧、搭配自家的NOVITEC ROSSO NF3三片式轻量化锻造铝圈、以及前255/30R21、后335/25R22的倍耐力PZero顶级性能胎。同时NOVITEC ROSSO也准备了可升高40mm的升高系统,以避免空力套件在进出停车场坡道时的可能损伤。而内饰也换装大量碳纤维车内饰板,使性能气息更加强烈。6 h. V' Y4 f: X& n5 w: z, y% U6 E) I
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