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由于法拉利自身选装的套件就已经很强大,因此第三方改装的法拉利并不是特别多,当然也有例外。日前,来自德国的改装公司Anderson操刀,让法拉利California在外观和性能上全面提升,其中发动机最大功率由原来的338kw提升到379kw。
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相对来说,California改装版的外观改变不是很高调,完全是出于提升性能的考虑而改装,包含碳纤维材质前机盖、前保险杠下唇边、碳纤维包裹外后视镜以及侧散热口装饰等。
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要说最夸张的当初这套“大脚”了,由原来的铝合金材质升级成碳纤维材质,减重效果自然会非常明显,当然价格也是相当昂贵,开出去要非常小心了,而轮胎尺寸上前21寸、后22寸自然是为满足后驱车而生。
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转到California改装版的尾部,熏黑的后尾灯组合后扰流板是尾部的最大改变之处,除此之外加入可调悬挂系统,车身可根据需求降低35mm,让它在拥有出色性能的同时操纵同样提升明显。
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2 Z1 c# |3 w, d4 J4 t4 j; _$ ~8 I 在动力上,California搭载的是4.3L V8引擎,通过改变ECU及进排气系统,让发动机的最大功率由原来的338kw提升到379kw,这个才是车辆改装的重点所在。
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另外,在内饰方面没有特别的处理,仅是选用黑色内饰彰显运动气质,没有引入夸张的赛车座椅,这点应该会让驾驶者更舒适的驾驶California。 |
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