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路虎是有着英国血统的有着绅士风度的一款越野车,路虎—是很多男人的终极梦想!但是没有好音乐的旅程与没有汽车的徒步生活一样让人感到遗憾!要完美汽车生活,就不能缺少汽车音乐的陪伴,所以就有了路虎音响升级序幕。遵循原车风格,且改装之后的车内空间饰物须与原车风格相谐调,素雅且不失品位,低调为基础。) K) b/ r3 Q6 \% z! Z9 D8 M
# g+ R' R6 L y6 k: h1 g路虎神行者的噪音一直是让车主比较揪心的,胎噪路噪以及发动机的噪音在路面行驶的时候让人难以忍受,车开的就是一种舒适,一种享受,比较汽车陪伴我们的时间还很长,所以,好马配好鞍,路虎选择了大能隔音顶级全车隔音项目,全方位的,最细致的还原路虎的宁静驾驶空间!彻底解决胎噪路噪带来的烦恼。- |' X0 T j% I" ^- o ?! F
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K, y$ p1 U' A- s4 f- C# V大能顶级隔音施工部位:
* J$ P; A4 R& u! n$ {& w6 o四门 底盘 后备箱 前后翼子板 后备箱轮弧 后备箱盖板 引擎盖 U型槽0 k* f0 @9 ^1 S* S0 ` S" R! X7 U* W
材料:( \0 g% D% w5 [9 o( [% z) X$ |" M. g
大能蓝金刚 低频王 超级温莎 引擎盖覆膜 大能封边胶
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路虎神行者的原车喇叭与德国海螺的喇叭对比! X# g4 I4 C" z+ @4 \# C# Z) `. ?$ V
音响配置:
' B9 |2 b1 a$ T! ^ ]原车主机
U0 q Q7 b+ g# T前声场:德国海螺3.16S套装二分频一对
7 n: r+ s' s4 v' d/ ]( u4 e后声场:德国海螺3.16套装二分频一对
7 E0 |) z0 N$ |# k3 a( {低音功放:瑞士魔立方D1000单路功放一台9 d, o. d2 j" D U
低音:瑞典德利仕10寸低音一只(备胎倒模)2 [4 b" ]7 S1 O. }
线材:美国嘉利堡线材
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, C$ j0 u- z& k3 k无论是AV系统还是Hi-Fi系统,前声场喇叭的重要性都是不言而喻的,特别在近场聆听的汽车音响系统,喇叭离耳朵距离太近,小小缺陷都会无处或逃,所以前声场的喇叭必须能够忠实的演绎声音讯号。 前声场采用了德国海螺两分频喇叭单元,这系列喇叭在整个频段的衔接非常自然,由于音盘与喇叭盘架特殊处理,无论是高音单元还是中低音单元,频段的延展性特别好,高频细节丰富,空间感表现极佳,低频声音表现自然真实,这样的喇叭系统坐阵前声场的确是个理想的选择。后声场选用的是海螺的3.16来做为辅助,前后衔接好,无断层感。
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整套系统,低频是不可以缺少的,有了低频的音效系统,音效会有厚实感,浑厚感,在一些频率范围有低频的演绎会让整体音质丰满起来。魔立方单路功放D-1000主推瑞典德利仕10寸低音。. [3 M0 Z4 G$ u$ Y" C, v; i
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瑞典德利仕是一个北欧的富有历史的国际音响品牌,他的影响力至今都在全球范围扩散,品牌的号召力以及品牌的影响力是很多别的音效品牌望尘莫及的!这款德利仕的低音非常富有弹性,下潜好,低频软,一下一下的敲击我们的心灵。这次改装是以无损为基调,所以,低音直接倒模在后备箱的备胎里,通过技术总监的合理调教,低频在仪表台前方完美呈现,而后排座椅的人是感觉不到任何的敲背感!所以,三分器材,七分调试就是这样了。好的器材需要好的调试和安装。" J! ?9 ^, x& \7 V* C. j$ @. ?
]3 h! ?4 G: }6 a原车门板拆开以后细节7 M! J1 R5 h" l% u: ]1 }; [
* c( u! E1 J1 h, V* d前后四只海螺安装,优雅的感觉马上提升。/ x+ Z, \" T F8 Y& G
安装细节处理细致,喇叭防水垫,木头垫圈防水处理。5 [9 `4 E! d) u, c8 k! T2 R5 F% l! B
1 H$ W: b: Q* z- z$ r7 {海螺高音有非凡的魔力,清澈见底,干净通透。
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低音功放安装在座椅下方; G7 }3 S2 J& M% k) O7 \0 ~ K
隔音施工细节:
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+ a1 \5 x. o p- z' ~% b细节决定成败,隔音就能看出细节。
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顶级大能隔音施工标准,自然物超所值。
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低频王加蓝金刚,底盘路噪隔音隔热,而且可以提升车内音响效果。
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