A31改装【生要横行】系列之一：强化车身

蜂蜜柠檬茶

A31改装【生要横行】系列之一：强化车身（转）
$ @6 x$ }9 P; y6 ?- ^  _/ U生要横行=31 DRIFT~~
在开始我的漂移生命前,先来段深入民心的对话:"很简单,就拿漂移来说吧,怎么飘吧,一转弯,拉拉手刹车,车屁股就过去了,你说怎么样,帅啊!...."(引用头文字D啊木的话)
. A+ u0 ?9 S8 M) D2 m4 c回想带回自己A31已经颇有些日子了,这段时间,感触良多啊!在国内低糜的改装环境下经济,政策,技术,意识都停留在一个程度上...受到小日的影响,我们也逐渐开始进入汽车横行的时代,也象AE86在日本的情况,我国内可以找到的86是少之又少,但却无法遏制国人进入横行时代的脚步.这个时候,全国各爱好者纷纷拮秆起义!在各个地方相互如雨后春笋,寻找到各种廉价的横行利器,其中不乏有MARK I  505 180 240 SILVIA CHASER  SUPRA  之流...
但为之主流的,却是一台非常普通的房车款式--A31 A31是一个名词,一个时代,一种愿望,相信将成为中国进入横行时代的一个廉价的代表!5月7日沙井的D车队漂移赛,很多很多思考...
1 q( L9 T& M1 y7 Q; b' @5 u到场的比赛,A31占主流车型
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31的潜质,体质都非常适合横行.长的轴距和车身,使动态展现的更加优美.
: e) o8 R. @- E- s  ^7 L在我找到我的A31之前的5个月里,我先将一部分的部品从各个渠道弄了回来,当然,里面
& _/ ~8 {3 {& b, X. s# V有很多是从香港日本等地找回来的2手改装件,以确保廉价的横行人生路....

为了更好的去实践横行的路程,我们毅然决定第一步是对车体进行彻底的强化和偷轻
  ^9 {, D  \' `: |" `( v我们将车体所有的东西都拆下来~先从内饰着手




再拆掉4个门和后箱~~等其他东西

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5 ]6 E' |$ k7 [6 ]0 q2 u2 Y进行大线偷轻,混乱的线路基本全部不要~~需要什么线路重新放置
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拆到光光~~
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拆下来一他驮东西~~~
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接下来是吊了引擎~~
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准备开始做强化!拆光了的车壳重量很低,4个年轻的小伙就可以把它从车上抬下来~~当然还是有点费力
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详细查看了拆光的车壳~由于是老车~生绣的地方很多~要补和做防修~
# S( x; Z% V+ z" ~* X但我们先要做的是将整个车加上焊点!
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1 W. h/ w' L  |* K) C, k, ~首先将车前后的防撞铁焊在我们的专业加焊工具烤肉架上!
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强化终极战开始了~我们使用氩弧焊进行车体的焊接,氩弧焊是局部受热的焊接技术,
& r. G$ ^6 k5 u( w对于金属的热变形能有效的控制~当然强化最好是使用2氧化碳保护焊,但我也只是听
. L! t5 Y6 L2 r" _& H* ]说,我们自己都是直接使用氩弧焊来施工的.



焊接的第一步先要除去表面的漆,再将里面一些胶除掉 ,焊接后再进行抛光喷漆


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精确的点焊和施工的情形~~组成一则优美的画面~~我们的横行事业能否象着图片一样
灿烂呢!!
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画好要加焊的位置~以方便施工是抛光后点焊前的重要事情
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使用夜间进行工作~产生热量辐射可以有效的缩小,大大的减少了对人体的伤害~


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( U2 _5 h, I' _8 _强化的3张图片哦!
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我们开始研究A31的平衡杆等拉杆位置,有很多朋友说直接买就可以了~但我们发现A31
在车架上有许多薄弱的地方,就拿平衡杆来说~就有功课可以做~所以我们决定用定做
) m& ^0 n- w: v. }+ V0 E* {的方式来搞!!
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老大正和技术的人探讨和思考呢

李朝吉吉

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