大能隔音佛山总代理，大众斯柯达全车大能隔音，环保无异味

劲力

斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市 . F0 K; F: B& C " g- O" S. ?- r0 S最大优点 ' A6 l( C) Z; O7 N6 q       外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。 最大缺点 $ Q9 k. a4 E3 x% }       后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。 " V  I# V; i1 u( {  |今天我就来介绍斯柯达昊锐大能全车隔音。 6 w" i2 f5 G( N% {" o4 A1 e1 p 原车门，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分。外层沙板相比对其他车型显得十分脆弱，遇到小碰撞极易造成凹坑。 车门隔音分两层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。 9 F, P& u" d3 s然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。 - b& S6 w  f; Y: o* H<形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强> ! c% N' o8 D' J7 _) s6 _9 J5 E" M 7 A$ \% O; ^- K9 |" C. J因为地板面积为车身最大面积，在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音，所以必须再加上一层大能低频王<低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障，多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障>，“贴普通吸音棉出来的效果只会吸收中高频噪音以及热量，所以底部施工低频王才是最佳选择，两者对比，效果明显有差异感。” . p& E( c" @  ^' g) D6 E% f7 }" Z5 x' g0 h " z- l4 l6 ]5 o! p& k' ~( Q" u . W  Q/ `0 b0 E ' r; T& s: h/ U" K( \4 u钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。 ! h1 S6 L; b& k" y3 m$ h% ~然后再满贴一层大能超级温莎，将吸音与隔热功能有机的结合在一起。 2 f+ W( q! L4 T / I6 {. s2 u7 b5 T9 f9 d- F5 X% d% U * _4 \$ r6 d- C8 y' H  K; \$ O 9 ~2 i+ B# ]/ p$ v 7 |( s, t- z; T; O原车发动机薄薄一层铁皮，没有做任何隔音隔热措施，导致异常高温，像烘炉一样烘着发动机盖，时间长了，发动机盖漆面比其它车身漆面容易褪色（瓦色） 0 M/ o8 x# s" @做上一层大能顶级蓝金刚——减振板，抑制共振，增强沙板刚性 & a# ?+ R6 R0 k3 w2 g引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音 ，并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命。 / ]7 |3 I! w/ k3 {0 i7 _ ) U, n2 s1 a% b4 I* r1 \: K 6.jpg (197.6 KB, 下载次数: 0) * @5 p) l9 s" F$ s$ O! [8 C& v # h' N* Q4 G3 v6 ~/ }4 b , U4 u% v' ?1 S $ \: _9 s& _9 b/ k  n2 r

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