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[影音改装] 大能隔音佛山总代理,斯柯达晶锐大能针对性部位隔音,

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发表于 2013-11-23 10:35:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
【隔音介绍】9 z, K# F7 N/ a: t; `# {# J4 |
我们先来了解下汽车噪声直接对人造成哪些危害:
% f2 Y* e! _7 R     1、当噪音过大会令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳。科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时,就会产生焦虑不安和烦躁; 4 s  I2 Q( _/ z2 c# s
     2、当人长期处在高分贝噪音的环境下,听觉有所下降,影响到对车子本身产生的异常感觉不到,造成行车的安全隐患。据不完全统计,由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%,这足以说明噪声危害所在。
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引擎盖隔音隔热作用:降低发动机的噪音,引擎盖背面贴有一层隔热棉,有效吸收发动机的温度,保护引擎盖漆面受高温的损害。
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对爱车做隔音处理后有什么好处? # {4 C7 Z# p) C
     1、隔离车外噪音,保护您的身心健康,关怀您的家人,提升座驾档次,增强乘坐的舒适性。   
3 l- I$ z& u6 }' {     2、吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音,提升乘坐舒适度、消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害。+ _  L. c$ q# K
全车隔音包括哪些呢?具体作用是什么?
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  通过与车主在路上测试,我们发现斯柯达晶锐的噪音的各种主要来源,并针对性下定最高效的降噪方案。/ s& F" V& s/ a% ?- j
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噪音来源一:晶锐通过车门传导进车内的路噪较为明显,通过测试,发现原来门框位置的密封条给厂家省略了。对应解决方法:施工四门3M密封胶,增强车门密封性。
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噪音来源二:晶锐的发动机声音在50时速以下的时候声音都非常的大,50时速以上的时候路面噪音还有胎噪就会特别突出。对应解决方法:地板施工大能低频王,能高效阻隔由地板传导进车厢的中低频路噪。
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噪音来源三:晶锐四门的密封性想对于同档次车系来说做得还是相当不错了,如果考虑到经济型,或者说后期没有改装音响的需求的车友来说,可以省略四门减震隔音,但建议在内饰板位置铺盖上一层白色吸音海绵,能高效吸收经过车门传导的中高频噪音。
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噪音来源四:晶锐车身比较短,后轮毂还有备胎位置的铁皮都比较单薄,所以必须进行减震处理,然后铺盖大能的低频王形成一个屏障,针对尾箱高频驻波过多的特性,再铺盖上一侧大能吸音王,高效吸收中高频驻波。
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车辆开进施工场,师傅进行车身保护工序
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8 y. m# y" }( e6 u2 k: ]车门饰板有专门的位置摆放,确保无损施工) q2 f0 [6 ^7 _: d  l

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晶锐的车门密封性还是良好的,经过与车主沟通,决定省略四门减震隔音
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' f0 E5 y/ z& g! k. P6 p" g: _在车门饰板位置添加一层悍虎无味环保吸音棉,能高效吸收高频胎噪  c" W( S& j& ?0 |4 ~) I5 u6 r9 m
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地板位置师傅拆开座椅,密封性的施工上大能的低频王材料% }6 l; z9 ^* Y" V# V$ P
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晶锐的尾箱位置还是比较‘光’的,有一些共振点减震的施工,但做得还不够彻底2 W7 z; ^$ H! h7 i7 w
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首先贴上一层大能蓝金刚减震板,有效抑制铁皮共振, K! r* }3 m- ]# u/ Z7 C3 n

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然后再针对性在备胎,轮毂,以及其他位置放置大能低频王+吸音王
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% n2 i- e5 n  N6 O3 B这是前叶子板的施工,前叶子板施工非常关键,必须运用‘隔音、吸音、减震、隔热’这四个步骤来进行针对性处理,效果才能更加理想。$ T& a( h4 t! x) S! g% ]" F" M
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6 c4 c. \* o/ Q& L给车友们的一些建议:选择隔音的材料必须要环保型材料,现在市场上沥青材料还有沥青与橡胶混合的复合材料非常多,沥青材料遇到高温很容易散发异味,车子作为代步工具,每天都要使用的,长期在车上会影响自己与家人的身体健康,家人的健康比材料差价重要多了。车友们选择隔音一定要选择环保的丁基橡胶材料,比较知名的品牌有大能、安博士等。1 W7 _. t3 H# Q2 F
施工隔音并非一定要进行全车隔音,可以针对性下定隔音方案,更加高效处理重点噪音来源,高效,性价比很好,前提是要找有丰富经验的施工店家。这样就可以在不用花费很多钱的情况下得到较好的效果。; H6 x# W, O- J2 j, h/ |* u
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