注 册  找回密码

QQ登录

2024年03月28日  首页公告版规
查看: 1289|回复: 0

[影音改装] 大能隔音佛山总代理,斯柯达晶锐大能针对性部位隔音,

[复制链接]
发表于 2013-11-23 10:35:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
【隔音介绍】: r% Z5 q7 d% L+ m% {3 [4 s
我们先来了解下汽车噪声直接对人造成哪些危害:
" i; H$ y% |; J8 T     1、当噪音过大会令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳。科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时,就会产生焦虑不安和烦躁;
$ X7 [4 m# d$ h$ e& Z% [$ _, w% y$ D     2、当人长期处在高分贝噪音的环境下,听觉有所下降,影响到对车子本身产生的异常感觉不到,造成行车的安全隐患。据不完全统计,由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%,这足以说明噪声危害所在。 , q/ l9 }, W  ?% e/ u3 N  [
引擎盖隔音隔热作用:降低发动机的噪音,引擎盖背面贴有一层隔热棉,有效吸收发动机的温度,保护引擎盖漆面受高温的损害。
( ^2 t/ I! K& g4 z: `9 e+ G( J
对爱车做隔音处理后有什么好处? + C% L2 t2 |3 t! u/ y
     1、隔离车外噪音,保护您的身心健康,关怀您的家人,提升座驾档次,增强乘坐的舒适性。   
3 [5 L: q. p+ n4 z" p6 x     2、吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音,提升乘坐舒适度、消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害。$ x  @+ N# p, s7 J) l
全车隔音包括哪些呢?具体作用是什么?
1 `- ]' l9 y' g: M2 k
1 y. v* h4 z7 k7 f  , Y. K) {! J: u
7 z! m" g! E- {: M  H$ [) t
  通过与车主在路上测试,我们发现斯柯达晶锐的噪音的各种主要来源,并针对性下定最高效的降噪方案。& a: R) w/ M. N
  l$ o( Y; C8 P; |, b* V
噪音来源一:晶锐通过车门传导进车内的路噪较为明显,通过测试,发现原来门框位置的密封条给厂家省略了。对应解决方法:施工四门3M密封胶,增强车门密封性。
9 y* h: o% P3 t$ g0 S4 ?+ N

/ D& m- }1 r' [5 i; N6 k噪音来源二:晶锐的发动机声音在50时速以下的时候声音都非常的大,50时速以上的时候路面噪音还有胎噪就会特别突出。对应解决方法:地板施工大能低频王,能高效阻隔由地板传导进车厢的中低频路噪。% V& z/ j1 g" q( s/ K, ]% ~. w
4 A: |2 O; G+ b$ k# S0 q  f* X
噪音来源三:晶锐四门的密封性想对于同档次车系来说做得还是相当不错了,如果考虑到经济型,或者说后期没有改装音响的需求的车友来说,可以省略四门减震隔音,但建议在内饰板位置铺盖上一层白色吸音海绵,能高效吸收经过车门传导的中高频噪音。' r; `# s: K' S& m  a/ u7 {& K; T
/ a. K+ a2 L4 y
噪音来源四:晶锐车身比较短,后轮毂还有备胎位置的铁皮都比较单薄,所以必须进行减震处理,然后铺盖大能的低频王形成一个屏障,针对尾箱高频驻波过多的特性,再铺盖上一侧大能吸音王,高效吸收中高频驻波。) P/ r& X: j1 y1 C! U, C

7 `7 P& c' o+ a) E1 X( X- D  I% e9 C4 d% O车辆开进施工场,师傅进行车身保护工序2 x9 w6 Z7 ^) }7 v& p% Y

$ B7 E# d! g- |1 Q; Q* I# y
6 i! K: x; `& k6 C* Y车门饰板有专门的位置摆放,确保无损施工
2 _* |4 {  _3 a- A$ W
( {, J2 \  g& O# U) d# Y2 T. k0 l: Y( Q: j) o, t+ r4 `/ V
晶锐的车门密封性还是良好的,经过与车主沟通,决定省略四门减震隔音
8 W, S0 S0 d9 ]. g1 s
2 q7 M2 y7 v* h% S# n  ^$ F( F* z0 c. b- ~' T* Z
在车门饰板位置添加一层悍虎无味环保吸音棉,能高效吸收高频胎噪- Y+ |( X) n4 ?* C! K6 ~0 \8 ]7 R
6 a) D+ P. D+ z4 q

# ^# ^& N: B2 |; n1 S, D, ]2 V
( K* u: |& w7 j+ E- M$ H( Z
8 J. P- k( k1 a) b! M ; x; d2 h$ e' E" e& T  U

4 k( v/ H6 ^/ p9 r9 c: u地板位置师傅拆开座椅,密封性的施工上大能的低频王材料
) F4 w# F+ s+ W9 w
8 N, P5 H+ B7 M1 _! @: \
% B* X1 c, l2 K7 R4 q' @5 L晶锐的尾箱位置还是比较‘光’的,有一些共振点减震的施工,但做得还不够彻底3 R- p( v' f( n' J# I
) f3 t+ s, E* _  h8 G1 O" e4 K

2 J7 W* @# ?/ l# Y8 q6 v& _7 I
- X! H# E( Z# V
5 G: v* J% `0 j( J' f" D9 r
/ G' \% o# g$ K  `$ N. I$ V6 }- T" h
首先贴上一层大能蓝金刚减震板,有效抑制铁皮共振9 w  p: d0 W1 r. d$ o

8 S0 k+ K$ k- g( C$ W. s- {) H* N2 X8 H' ?% H5 M9 w
' J& Y2 s4 ~# x  F) V' ~+ @

$ C2 @3 t+ E8 l$ s! X/ q* z9 M8 p
4 B( h$ E8 T7 f
* }  L* N" r  e/ J然后再针对性在备胎,轮毂,以及其他位置放置大能低频王+吸音王
+ m/ Y7 i5 x* W$ } 9 y7 E! `. A* e" }0 R4 q+ t

: K- p0 U# d6 ~; J1 `# a
* D1 @2 m# z! j: _9 D
1 ?5 t+ [/ [% B4 Q' W
2 N9 X5 [) Y6 G. D' `5 d6 t, t+ \. ?) t4 }. @1 k( F
这是前叶子板的施工,前叶子板施工非常关键,必须运用‘隔音、吸音、减震、隔热’这四个步骤来进行针对性处理,效果才能更加理想。, G& t$ a6 [2 b  E7 V
% X  a# Q% i! R) r
/ a( w, Q0 u* ^0 {

( g. n3 T! }8 e* `1 s* s$ [3 t; D) y! q7 r. x2 u
给车友们的一些建议:选择隔音的材料必须要环保型材料,现在市场上沥青材料还有沥青与橡胶混合的复合材料非常多,沥青材料遇到高温很容易散发异味,车子作为代步工具,每天都要使用的,长期在车上会影响自己与家人的身体健康,家人的健康比材料差价重要多了。车友们选择隔音一定要选择环保的丁基橡胶材料,比较知名的品牌有大能、安博士等。
! a8 t5 }& C) E施工隔音并非一定要进行全车隔音,可以针对性下定隔音方案,更加高效处理重点噪音来源,高效,性价比很好,前提是要找有丰富经验的施工店家。这样就可以在不用花费很多钱的情况下得到较好的效果。; q( ~; g" l7 m3 g7 N
/ m  P# O0 u9 B1 j: g( y3 _

: n3 D8 O: p& I+ V: C- l4 L* B4 J% M
) G1 g0 y+ _- a) O! o
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有  

GMT+8, 2024-3-28 17:48 , Processed in 0.067180 second(s), 23 queries .

返回顶部