途安音响大换血，喜力士经典均衡配置

凤凰上将

Dark Blue 系列功放电路板大电流部分，采用搭桥式设计，最大限度的提高了输出功率，动态大、解析力高，外形时尚，性价比高，Esprit系列喇叭采用玻璃纤维编织盆，强度高、瞬态响应好、动态大，非常适合听流行、摇滚音乐。这套配置非常适合发烧入门级，器材的综合表现能力很好，改动也不是很大，绝大部分车型都可原位安装，低音也可随时拆卸。

DB FOUR 四路功放两路推前声场，另两路桥接推动一只DB 10S低音。

DB FOUR：1、2声道（前声场） 高通（HP），分频点70~90HZ
                   3、4声道（重低音）  低通（LP），分频点70~90HZ

温馨小提示：
对于一些喜欢自己动手调试的车友，在调试推动超重低音喇叭的功放时，功放一定要设定为低通模式，分频点控制在120HZ以内（虽然即使设定为全通，对低音喇叭本身不会有任何损害，但对声场有一定的负作用）。功放的增益只能调整到最大不失真位置，切忌盲目继续加大！如果功放已经到最大输出，再增大增益不但不能增大低音，反而会产生过度失真。严重时会因功放输出出现直流信号而烧毁喇叭。

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荣茂Proof More引擎盖隔音。

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原车前门。原车音响，中低音在门板上，高音在仪表台上。

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后门原车的喇叭位。

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尾箱空间比较大，但也要节约着用，功放做简单造型安装。

nxxfz

好,应该顶，今后继续努力