高尔夫算是大众家族的传奇车型了,历经了6代的转变,虽然之中有不尽人意的过程,但到目前为止,也就是在源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的最新高尔夫6依旧成为众多消费者心中的“神车”。看PP: 这辆全新高尔夫6 GTI搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率147KW/200P,最大扭矩280Nm,匹配6速湿式双离合变速器。相对高功率的2.0TSI发动机在动力方面少了10P。
这辆2010年9月份出厂的高尔夫6 2.0 GTI和大多数09年09月份出厂的车型一样,同样已采用了BOSCH防调校电脑板,所以ECU升级必须拆电脑板,通过跳线的形式来读写数据的。
DNA熟练地将电脑板拆下后,探针、CMD设备及笔记本电脑准备到位后,便开始读取原车数据。DNA工程师将读取的数据打包好连同车辆信息一起E-mail给DNA-Tuning英国总部,由总部工程师根据车辆信息、我国油品、天气及车主的驾驶习惯调校出一套最适合的程序。
由于我国与英国有8小时的时差,所以我们一般建议在下午4点半前将读取的数据发出,当天傍晚6点左右调校好的程序就能发送回来。再由DNA工程师将调校好的程序写入电脑板后,再将电脑板封装好后装复原车。
这款高尔夫GTI 2.0TSI升级完DNA-Tuning后提升的数据是: 原车功率是:147KW/200P,升级后提升:30KW/41P; 原车扭矩是:280Nm,升级后的峰扭值达到:340Nm;
启动车辆后油门明显轻巧很多,发动机转速上升很快;在低扭矩起步、提速、明显有很大的改善;踩下油门有很强的推背感,换档的顿挫感也小很多,加速超车线性,直接,客户对升级后的效果很满意。
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