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[长安汽车] 长安SC35打造“静” 德宝全车隔音

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【楼主】
发表于 2014-2-8 13:38:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每个人都需要一个安静的空间,安静的环境能使人心情愉悦,能缓解我们的精神疲劳。放空自己的情绪,静静聆听着美妙的歌声,正是我们所追求的。安静的空间都是自己打造的,我们自身的车内空间需要一个安静,但原车这个空间隶属于噪音所有。
SUV在中国市场的热销让世人所瞩目的,不过,有着军工背景并且实力雄厚的长安汽车却一直没有推出自己的SUV,直至2012年北京车展才姗姗来迟的长安汽车首款SUV产品SC35,它不管在外观空间内饰等方面都做的非常不错,但是在防噪构造上面还是有一定得欠缺。今天,新车刚提车10天,就是因为原车不管是风噪还是路噪都过于明显,经过网上了解到长沙驿路高歌汽车音响改装对于隔音这块的专业,才特意赶过去做全车隔音的
配置清单:
        隔音:德宝全车隔音
有工作准备就绪,开始施工,先来晒晒本人的爱车咯

第一步:四门隔音。首先技术人员必须仔细的拆开门板,可以看到拆开门板后只有一张单薄的塑料,只能简单的防水而已,如何能防止噪音呢?

接着撕开这层塑料,我们可以看到里层没有做任何的降噪处理

四门隔音包括两层,第一层就是里层隔音,必须采用科学性的条形贴法,它可以更有效的降噪减震

现在就是第二层隔音处理了,外层隔音我们采用整张贴法,这样既可以加重门板厚度与降噪减震,还可以与里层形成一个箱体使扬声器发挥出更好的效果。

第二步,底盘叶子板的隔音。技术师傅得先拆开座椅,再卸掉铺垫,来欣赏下其底盘的真实面貌

底盘隔音可以使车子的平稳性提高,还可以有效的降低路噪、减震以及降低和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命

叶子板也是噪音传递的一个重要部位,也得做好防噪处理

隔音贴好以后,还得做更进一步的降噪减震处理,上面再铺一层吸音棉,可以更大程度的降噪减震

第三步,后盖隔音。也得做双层隔音,先贴好隔音,再加层吸音棉,做到更大程度的降噪与减震

第三步,后盖隔音。也得做双层隔音,先贴好隔音,再加层吸音棉,做到更大程度的降噪与减震

一不小心漏拍了引擎盖隔音的效果图,技术人员很专心,就请各位发烧友看看引擎盖复原的图片吧

第5步,轮廓隔音。在行驶过程中,轮胎所产生的噪音是非常明显的。请看轮廓隔音效果图

全车所有部位隔音完毕,现在就是回归原样了,看看其四门的复原效果图

技术人员历经几个小时的精心作战和本人的全神关注,全车隔音到此宣布完工,一个足够安静的车内空间被打造出来,从此本人也和那斑驳的噪音说拜拜,和那安静的环境说满意。几个小时的全盘观战,发现了驿路高歌的技术人员的专心以及高要求,都是很不错的,是值得我们去体验的地方,非常感谢。
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