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[车友交流答疑区] 风行菱智 荣茂全车隔音 初级无损音响改装——盐城道声

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【楼主】
发表于 2014-2-20 16:21:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  汽车音响改装与隔音是一项专业性较强的精密的工作,关于施工人员与安装工艺等有严格的请求。因此,并不提倡车主自己动手,应该选择专业的汽车音响改装店家进行隔音升级。
* i6 H5 d% x- M; _7 a  车主当初买风行菱智的目的是出于商务接待,但是原车的铁皮有点薄,当汽车在高速行驶的时候路噪、风噪、共振共鸣噪音就开始影响车内乘客的交谈与休息,严重影响车载旅程的质量,车主觉得作为商务车风行菱智可以更加舒适一些,因此打算为座驾进行隔音降噪处理。
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$ G8 u+ F+ ]2 o9 d3 X# v0 v6 M8 C本次风行菱智改装配置如下:
$ Z' c( A& e( k& d! g" I$ s: w. g& V前声场:魔立方C-165X
" R& E0 ]* Y* V$ o( _后声场:魔立方CA-650, N0 W3 J$ \, H5 L) M$ V
隔音:车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、翼子板隔音、引擎盖隔音: o- j; c3 g: F
材料:荣茂隔音0 L( R! e/ V  c, ?! ]4 Y
施工单位:盐城道声汽车音响改装; e: n. k, _2 w- F! k9 Z/ U

' @( v: i7 ?$ o& D6 F/ c7 e9 M: I) L  M 9 P% X! ~6 v& u4 x; w

2 H3 [+ W% f+ s2 o  z  原车门板单薄的钣金结构很容易在汽车行驶时引起震动,共振噪音也因此产生,而且门板上的维修空洞也为风噪入侵驾驶舱提供了路径。因此做车门隔音的目的:一方面是要降低门板钣金的共振系数,一方面提升车门的密封性。
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  底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。 " M0 o2 v; Y3 F9 T1 O& m. E5 x
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引擎盖隔音& ^" K0 `8 f: E$ Z

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前轮翼子板隔音. z$ W6 e1 E! W2 x, j' M
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- ~* F# U8 g! y% ?( r/ U后轮弧隔音
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  魔立方C-165套装搭配魔立方CA-650同轴是初级音响改装的不错选择,前后声场六扬声器,前声场层次分明,性价比高。施工时间较为繁忙,漏拍了前声场C-165的安装效果图。, G9 W. _/ F. x
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