洛阳辉腾3.6刷ECU——低调是最NB的炫耀

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如果不是对汽车比较熟悉的人，一定不很了解辉腾的价值。一眼看上去，辉腾似乎没有拉风的外形跟独特的设计、没有那种豪车的逼人气魄和霸气张扬……不过当你接触到这款车，就能感受到它无处不在的奢华——选材万里挑一、手工精妙绝伦、科技前沿尖端、定制独一无二……可以说，用大众辉腾的人，都是低调、同时懂得生活跟享受的人。

不仔细看，也许你以为它就是一款普通的大众车；但实际上，辉腾的整车，由外而内，不论在选材、搭配、颜色、质感等方面，都颇具考究。在德累斯顿玻璃工厂里，造车大师们以严格的标准去造每一辆辉腾，他们追求材质、技术、工艺的绝配，追求辉腾与车主的绝配，并籍此传递他们完美主义的造车态度。

辉腾内饰木材主要选用美国加州生长了六七十年且不再结果的树木，同时还要保证这些原料切片纹理接近、便于衔接。皮革的挑选则更为严格，专业工匠选取德国南部小公牛的皮，从中挑选出几乎没有任何颜色差异的皮张，进行多次的持久度测试才能达到使用的标准。因为只有良好的气候条件、精心的喂养与照料才能够得到顶级的真皮；经过特殊的处理过程，尽可能保持了天然状态，拥有极好的手感和视觉感，让驾乘者大部分可以接触的部分都充满温馨与自然的情调。

全新辉腾3.6，配备6速手自一体变速箱，V型6缸汽油直喷（FSI）发动机，实现了更大的功率，更低的油耗以及更低的CO2排放，其最大功率可达到206千瓦，最大扭矩达到370牛顿·米/3500转。此外，新辉腾还能装配同级车中罕有，代表大众汽车最先进科技水平的驾驶员辅助系统（包括自适应ACC巡航系统，前围检测警告系统，侧面测距监控系统等），而RNS810收音机&导航系统也势必令愉悦的驾乘感受有进一步的提升。

辉腾的闪光点太多，我们就不多说了，接下来一起看看升级的过程：这款车只需要通过OBD接口就可以完成数据的读写。

首先，工程师通过OBD接口将设备连接原车ECU（行车电脑），然后读出数据传到国外调校总部；欧洲工程师根据车子具体情况和车主的各种要求，对原车数据进行个性化调校；调好数据后发回国内，由总部工程师通过设备将调好的数据写回原车；一切完成后就可以着火试车了。

试车时，车主反映：车子推背感明显增强、动力输出更加顺畅，对提升效果及各项服务都感到比较满意。下面是升级数据：
) D0 N- k  h4 A* ?. ?6 X( L6 F原车功率：206KW/280P，刷ECU升级后提升20KW/27P，达到226KW/307P；
原车扭矩：370Nm，刷ECU升级后提升35Nm，峰值扭矩达到405Nm。