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刷ecu升级成绩单:9 D; `5 u; b9 l) ]8 b- t
原始马力:245HP 原始扭距:600NM K1 k) z, p9 P% W
艾森效果:275HP 艾森效果:660NM3 A' X& c3 B3 t3 c" |& M( H* q% j
升级之前
5 @: c, P5 n9 M- \/ v8 s这款路虎发现4 SDV6 HES款乍一看并没有与发现3有太大的变化,都继承路虎豪放的外表,但是在一些细节上做了更为细腻的改动。比如汽灯加入了LED灯组,侧面进气口由原有黑色塑料造型变成了更加质感的金属外观……,同时Land Rover也镶嵌在表面,表明自己的身份。总之,发现4看起来更加灵动。1 S: Q+ ^) u+ X+ ^! X) V
9 g6 H+ k% _4 l8 j! P 对于内置装饰,发现4做得还是相当精美的,充分的考虑到车主驾驶的舒适感和操作的便捷。逐渐显露出SUV应有的本色。5 H, B* k, f" K! Q
车子内的图片。$ Q, u) A' @' Y5 T/ c0 g
) Y: X/ r! F9 q, B3 B7 o. T 不知道对发现4的广告还有没有印象:洗去满身的黄泥依旧充满活力的绽放自身光彩!也是如此,凡是驾驶过路虎的人都有过这样的评论“痛快!”仿佛开着它便可穿越地球的任何角落而不可阻挡,这才叫自由驾控!* m- A! ]( J, V- V! {+ l) b
但是,再猛的老虎也不会上树,再好的车刚出场也没完全达到它应有的实力。
. a5 [8 P6 T) h: a( {4 o P 这不最近艾森就有这么一个“心急”的车主,改车之心非常急切,连续打过几次电话,艾森也感谢车主的这份信任。7 c% l$ m/ c8 a# s
刷ecu升级之中! v8 A' D3 X5 D5 B2 R
这是车子的正脸,注意看下大灯和前杠的细微变化。3 g6 i. I9 \; z& D5 g! ~( d* z
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# d8 x i1 E, r K% C) J 在刷ecu升级之前先对车的一些数据进行核实,这样才能保证往后升级准确无误。
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6 i8 G$ I' [- G( S# L! N 这就是传说中的行车电脑,他记录了车子的大量信息。 `* f1 J) d' F$ }4 r
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这是行车电脑拆开的样子,ecu的调校主要操作就是对这个板子进行,通过对发动机、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的优化,达到对车子动力的升级。. l$ F' k: W3 H0 l# E! T
- i. V+ ^! ~5 \" m8 A3 Q 再来个特写。5 t& u" t! N7 L; I
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之后就需要工程师把板子的信息读取出来(139o4o9361o)发送到国外,由国外的工程师进行一对一的刷ecu升级调校(QQ5137oooo6)这样可以使调校出来的参数更加符合车子自身的状况,达到动力提升,只有做到精细了才能保障车子的性能。
7 Z) A& r o( N, N 剩下的时间就是耐心的等候了……% V, c1 ^; z; }4 n1 S
大概一个小时左右,数据就从国外发回来了,之后由咱们的工程师写入。( Z+ q) S& m# Q+ _9 Z
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接下来,从国外发送回来的数据,需要将其输入到电脑板当中。
" j: C$ C p+ Y4 |刷ecu升级之后
2 k( p1 ]) X' I8 t9 T' e 对比开头的成绩单我们也看到整整提高了30马力60扭距。升级之后车主高兴的说,“本来就给劲,现在更是活力全开,简直是如虎添翼!” |
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