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刷ecu升级成绩单:
# A& U# K1 S" @/ f( @1 D原始马力:245HP 原始扭距:600NM' U z3 i8 [, R4 s* Q/ J% e
艾森效果:275HP 艾森效果:660NM' k+ S% m5 k* ]
升级之前
. u! n( X) `1 Y( _& K这款路虎发现4 SDV6 HES款乍一看并没有与发现3有太大的变化,都继承路虎豪放的外表,但是在一些细节上做了更为细腻的改动。比如汽灯加入了LED灯组,侧面进气口由原有黑色塑料造型变成了更加质感的金属外观……,同时Land Rover也镶嵌在表面,表明自己的身份。总之,发现4看起来更加灵动。) b5 j+ u$ n- g
; T5 ~) |) _2 D m' g 对于内置装饰,发现4做得还是相当精美的,充分的考虑到车主驾驶的舒适感和操作的便捷。逐渐显露出SUV应有的本色。
0 M5 L4 c7 j$ l4 i$ }% r 车子内的图片。
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. ^# `& u! H" w0 L! p& c1 U 不知道对发现4的广告还有没有印象:洗去满身的黄泥依旧充满活力的绽放自身光彩!也是如此,凡是驾驶过路虎的人都有过这样的评论“痛快!”仿佛开着它便可穿越地球的任何角落而不可阻挡,这才叫自由驾控!8 X9 T' e6 x; g; N
但是,再猛的老虎也不会上树,再好的车刚出场也没完全达到它应有的实力。
$ w& e' u3 V1 j+ _; G! s 这不最近艾森就有这么一个“心急”的车主,改车之心非常急切,连续打过几次电话,艾森也感谢车主的这份信任。8 R" w2 J# b" w* h' y
刷ecu升级之中
7 P1 }! ]) i# A* g 这是车子的正脸,注意看下大灯和前杠的细微变化。
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' T) f% ]) h' }' r, l% O( j, k$ k 在刷ecu升级之前先对车的一些数据进行核实,这样才能保证往后升级准确无误。
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这就是传说中的行车电脑,他记录了车子的大量信息。
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这是行车电脑拆开的样子,ecu的调校主要操作就是对这个板子进行,通过对发动机、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的优化,达到对车子动力的升级。' n8 l+ X; F4 j/ \2 ~+ I
3 r# p- Z: ~6 b( w% m. U 再来个特写。: B7 |* }0 p9 K' H
. w- B, T" J/ \# h4 T% H2 C+ E& N 之后就需要工程师把板子的信息读取出来(139o4o9361o)发送到国外,由国外的工程师进行一对一的刷ecu升级调校(QQ5137oooo6)这样可以使调校出来的参数更加符合车子自身的状况,达到动力提升,只有做到精细了才能保障车子的性能。
' _* D0 W1 E& O: e" T- k' c4 z/ h 剩下的时间就是耐心的等候了……2 o& [0 m/ N* Q' q" D
大概一个小时左右,数据就从国外发回来了,之后由咱们的工程师写入。
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7 F& E/ |0 G6 @/ O' ` 接下来,从国外发送回来的数据,需要将其输入到电脑板当中。& |$ d4 C8 H/ }( O* n a7 z: o
刷ecu升级之后' X+ f* o5 s. O
对比开头的成绩单我们也看到整整提高了30马力60扭距。升级之后车主高兴的说,“本来就给劲,现在更是活力全开,简直是如虎添翼!” |
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