【重庆乐车坊】丰田锐志·德国海螺Z系三分频音响改装

重庆乐车坊

8 ]' j& P3 P, Q  M; c0 l* S配置清单
2 k% X5 O7 G! n, N- z+ g! I+ v
( s2 b; X! v) D0 J4 H& k* \; y主机：阿尔派9887
        阿尔派H800+C800碟盒：阿尔派s690
前声场喇叭：海螺Z系三分频(录音室高音+Z100中音+Z170中低音)
" }+ N" `3 W, A9 p! q% M后声场喇叭：海螺7系两分频
& y0 R. `/ o% O. a9 T后平台：海螺Z系两分频
; U! y& M+ T7 f4 g7 J中置：海螺Z-100中音
) z/ c! O, [$ S$ Y7 b功放：K牌zx650.4两台    K牌450.2一台
        美国曼菲斯：MJ1.4200一台
5 Y3 i7 {: w0 N, U& F# z低音：MTX T9512低音一只
: s) b) v* k& g4 O* v- w
. m8 G5 e' V  h通常来说，车型换代是针对顾客的需求进行的改进。在这方面，丰田汽车向来善于听取意见，从而赢得消费者的好感，上一代锐志卖得不温不火，我想很大的原因是它过于个性化。干练的线条、细长的车身、像老鹰般富有攻击性的表情、再加上偏向运动化的调校，赢得了不少评车人的美誉，却不能像凯美瑞那样被多数人青睐。正是这样，所以锐志的车主也是个性分明，口味不凡，就像他选择的音响一样，也是那么的出众。下面让我们来看看这台锐志是的音响是怎样配置和改装的。

首先是阿尔派9887主机

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整个德国海螺Z三分频前声场


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' ~. ~: m2 }& O+ X% t" X
安装于A柱的海螺Z-Studio系列高音+Z系的Z-100中音单元



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* j/ z7 V5 N8 a* H8 o2 P2 ~安装于前车门的海螺Z系的Z-170中低音单元
9 p# {! o, e# w& M  Z3 B/ c
  r5 m" p, a9 O% p3 p6 N
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7 g+ I9 E) \. w$ y3 Y0 [安装于后座的Z系二分频及超低音

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安装于尾箱的功放