注 册  找回密码

QQ登录

2024年05月17日  首页公告版规
查看: 1329|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[ecu、外挂电脑改装] 雪铁龙C5 2.3刷ECU——动力升级 操控升级

[复制链接]
跳转到指定楼层
【楼主】
发表于 2014-3-29 09:32:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

雪铁龙C5整体造型虽称不上前卫,但也不是中规中矩。从机舱盖到车尾,一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线,从侧面看去非常流畅,白色外观富有现代感和运动气息。LED行车灯凶悍霸气,尾灯夜晚看上去十分迷人。整车沉稳低调又不失浪漫。


! n/ y( v, `2 I9 E4 C内饰以黑色作为主色调,有效防反光;做工材料实在厚道,中央集控式方向盘加上毛绒圈套,让人爱不释手。独特的后档玻璃设计,使得后备箱储物空间大,拿取物品很方便。唯一败笔的是后排空间较小。


0 }5 Y2 p- R6 Q( D7 x( o( K从铭牌上可见,13款的雪铁龙C5排量是2.3L,净功率是122KW,实际最大功率是126KW。车子跑高速动力很是充沛,但在市区会出现起步肉的感觉,刚好车主对动力要求严格;所以他在对比了很多ECU品牌商家之后,最终敲定了我们程序。

动力改装第一步:休眠、断电,打开车盖,取出电脑板。

动力改装第二步:焊接路线,把TRASDATA解密设备连同电脑已经电脑板(ECU)三者连接一起,读取数据。

动力改装第三步:把读好的数据发往意大利总部调校(调校过程需要一个多小时,需要车主耐心等待)调校完毕,接着就是数据解压缩、进行写入过程。

动力改装第四步:车子自检两分钟,没有故障码。着车一切正常后就可以试车了!

工程师陪着车主一起试车,在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好!起步加快、推背感加强、线性输出更加顺畅!顿挫感降低、换挡更加的平顺!! N- `1 |/ a6 E+ V& t+ s" y
下面是车子升级前后的数据对比:* l, U7 E1 @" @( G% Y4 ^! B; C
原车功率:126KW/171P,原车扭矩是:230Nm;

升级之后功率:144KW/196P;最大扭矩:260Nm。

在刷完DNAtuning程序之后动力提升:18KW/25P;扭矩提升:30Nm。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖 顶 踩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有  

GMT+8, 2024-5-17 20:19 , Processed in 0.090675 second(s), 25 queries .

返回顶部