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在2012年初达喀尔拉力赛中,威麟X5成为涉足这一顶级赛事的首款中国品牌汽车。当赛场上马达的轰鸣声还回响在耳边时,这款纯爷们儿的硬派越野车型已经来到了我们的身边。当然民用版的追捧程度也是相当高的。# w( Q- f6 r* `4 |. ~
车主王先生是位正统的越野爱好者,工作之余都要去内蒙等地和车友一起体验的越野乐趣,但是听车友介绍,了解到艾森刷ecu升级可以完美的激发车的隐藏性能,车主王先生有点按捺不住,一日闲暇驱车到店详细的了解。
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车主王先生介绍到,这款车动力性能还不错,但是在市内驾驶起步提速比较肉,遇到陡坡的时候提速很慢,最后也是希望自己的爱车可以发挥出完美的性能,艾森负责人保证道您的需求这些都是艾森刷ecu升级“拿手好戏”,肯定不会让您失望,立即开始进行刷ecu升级的操作流程。1 u! j2 H, P2 A
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在细致的检测完成之后,确认没有任何的故障信息拆下电脑准备读取电脑程序,发送到国外一对一的刷ecu升级调校。
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S5 E i p- @4 `" a程序顺利的读取完成,工程师立即将电脑程序发送到国外进行一对一的调校,因为虽然是国内生产的车,但是电脑的程序还有由国外进行编程写入,所以电脑调校上还是需要发送到国外进行一对一的精准调校。3 f1 G, R5 d/ }2 M. N( ` K
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经过两个小时的等待(139o4o9361o)国外通知程序传回,工程师立即为其进行程序写入,并又一次进行检测,确认无误。- ^; c8 Q0 s7 ?
2 F( s3 w5 P6 a7 Y8 O! O4 E0 R1 E/ Z, e刷ecu升级前后参数对比:
3 ^: Z! I$ G, w原始参数:马力170HP,扭矩235NM
* z& x4 k9 m1 ~$ Q, M1 M9 ~* Q2 Q艾森效果:马力200HP,扭矩275NM. C3 J7 x/ s' ?, k; l) B9 X
顾客反馈:
3 u! v, S7 O& }- M5 s车主王先生介绍说刷ecu升级之后提速比之前有力很多,油门反应灵敏,感觉不错,等磨合段时间再看看具体的效果,总体来说在艾森刷ecu升级还是很满意的! |
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