衢州代理熊经理操刀的第二台车就是高尔夫1.4T,升级后P-BOX测试整整提升1秒,今天又迎来高尔夫1.4T 升级ECU,高尔夫6 1.4T搭载最大可以输出131匹马力 最大输出220牛米扭矩发动机,扭矩在1750转就能 发挥最大扭矩,解决小排量涡轮迟滞现象,升级ECU在不改变原车硬件调教下可以提升整车性能,但是今天 升级的高尔夫1.4T要升级二阶服务!需要更换一些原车一些强化改装件! 这台高尔夫6与其他不同的是更换高性能R前杠,大灯也做熏黑处理,还有中网一块整黑色,有种说不出的视觉 很经典的侧面腰线,车主把轮毂用喷膜材质做了改色装置,喷膜产品的出现,给改色膜造成不小冲击力 整车铭牌和打开机盖后整个发动机舱,1.4T采用市面少见的小号涡轮,为了绝决涡轮迟滞问题带来低扭不足 高尔夫6 1.4T同样采用世界巨头Bosch ECU电子控制单元,小型号为Bosch MED17.5.20 只能BOOT模式升级 焊接线缆,选择对应型号开始读取原车程序,然后将程序打包,发往德国总部后台,等待程序优化 1小时后一对一调教程序传回,写入车内试车,本次升级意大利设备厂家服务器出了小问题,导致效验数据 写进去错误,让客户多等待2个小时,再次感谢客户对ART ECU的支持和信赖,调教好二阶程序可以达到 175匹 扭矩也可以从220牛米提升到290牛米,质的飞跃! |