大路虎的春天，揽胜5.0T机械增压 欧科刷ECU升级，如虎添翼！

欧科ECU升级

这次进行ECU改装作业的是路虎揽胜5.0机械增压,虽然从外观上看这款车像相貌平平，但细细的体味就会感受到它纯正的英伦血统。经典的外形设计与现代的风格融合非常完美，格栅和运用了揽胜标志性互锁环设计的全新前大灯很好的诠释了这一点。并且揽胜是全球顶级奢华SUV和汽车设计史上的传奇杰作车型之一。

# b* b5 Z) A( V# h# m* e4 y外表刚阳，内心狂野。发动机仓里面放着的是一台5.0升机械增压V8发动机，这款发动机采用了DIVCT(双独立可变凸轮轴正时系统)技术，低速扭矩和高速功率的表现都很抢眼。输出最大功率375KW（510P），峰值扭矩625Nm，配合ZF的6速手自一体变速器。经过欧科的用心打造，激发这台本属更狂野的揽胜的真正潜能，让它无论在一般驾驶上或者越野上面都有更出色的表现。

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这款车可以直接通过OBD的接口读取数据，不用拆电脑板，等到工程师连接好设备以后，开始读取程序，程序读取的过程很快，几分钟就搞定了，编辑好车辆信息订单，将数据发往欧科总部，总部工程师会根据车辆的信息，进行最佳的调校！

数据顺利植入这台“猛兽”心脏，接下来就试车环节。试车第一感觉就是油门响应变得更灵活，加速更快，换档更加平顺自然，急加速时推背感更强，高超的性能不会在街道上输给任何一个对手。车主第一感觉说提升后要适应一段时间才能够完全驾驭到它，动力来的太爽了，让这台大怪物更野性，无论在公路上还是山路上都不会放过任一对手，通过几天观察，这台车升级后平均油耗还省了一升左右，车主再次给我们欧科一个“赞”。

升级前：最大功率：375kw（510Ps）    峰值扭矩：625Nm

升级后：最大功率：412kw（560Ps）    峰值扭矩：700Nm

升级后可以提升50匹，75N.M。此次升级完美收官。

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