BRP尚酷2.0T追逐推背感，ECU改装后要换刹车了

brperformance

车主王先生的爱车是大众的尚酷2.0T，很多朋友对这款车很了解，外形和性能的定位被称作是大众汽车最具动感的跑车。王先生平时很喜欢车，也很会去揣摩车子的性能，无意间在贴吧里看到BRP刷ECU改装的帖子，按照上面的联系方式找到了BRP中国官方网站。
在与在线客服沟通的时候王先生也坦言到，看到BRP的官网后对自己的尚酷刷ECU改装有很大的欲望，首先，BRP是专做欧系德系性能车的，对技术方面更加放心，另外BRP官网很多车型可以刷二阶 、三阶，虽然目前只是考虑一阶只刷ECU改装，但是也为今后一旦有硬件改装需求打下了基础。

BRP将刷ECU改装后50匹马力，100牛米提升空间的改装效果介绍给了王先生，对于这个提升空间王先生很兴奋，几个关心的问题详细的交流后王先生希望BRP可以让技师到当地上门改车。
两天后技师起身赶赴武汉。武汉汽车改装市场氛围很好，虽然改装品牌众多也比较杂，但是也从另外一个角度反映出武汉车主对于汽车性能的追求比较高。
见到了王先生及座驾尚酷，不是那种改过包围或改过色的尚酷，只是一辆出厂时的白色座驾，即便这样，动感的外形相对于周边的其他车型仍然很吸引往来行人的眼球。

除了外观外，2.0T涡轮增压发动机带来的155KW（210HP）的动力也是大众车型非常有代表性的了。尚酷采用免除OBD方式刷ECU改装，改装效果和其他事宜在王先生咨询时都已经全部了解了，所以直接开始施工。
笔记本电脑、ECU改装设备、原车OBD接口依次链接好，运行专用程序，开始读取原车程序。
首先，选择车型。尚酷2.0T与高尔夫2.0T的车电脑是相同的，所以选择车型协议时两款协议都可以读出原车程序。

可能很多车主跟王先生一样，自己所想的刷ECU改装非常复杂，其实现在的技术非常发达，就好比这款尚酷，由于是OBD免拆模式，读取程序只要利用专业的设备，几分钟就可以读取完毕。

发到国外后基本个把小时程序就可以传回，同样OBD模式写回原车，刷ECU改装过程就完成了。
刷ECU改装非常顺利，以至于王先生都不敢相信几个小时的操作，车子会发生很大的变化，带着一些疑虑和期望，王先生进行了试车。

试车时是BRP技师陪同王先生一起试驾的，每个细节王先生都会跟技师交流。“嗯，起步有感觉，有往外窜的感觉了”，“油门比之前要灵敏一些”，跑到车辆少的地段，加速方面也很满意，尤其是推背感很强，这个是最让王先生满意的地方。一圈试车下来，王先生半开玩笑的说，看来刷ECU改装之后我还得换刹车了。