美国BKC点火

新疆汽车改装

点火系统BKC高性能多重火花点火器，是全球最受欢迎的高性能点火器，在美国、日本赛车改装界是必用的点火器，它适用于各国各类型的电喷车，也适用于不需电脑控制的化油器车。BKC点火器的

       BKC高性能多重火花点火器，是全球最受欢迎的高性能点火器，在美国、日本赛车改装界是必用的点火器，它适用于各国各类型的电喷车，也适用于不需电脑控制的化油器车。BKC点火器的6火花放电设计优于原厂车1火花放电，并且在任何转速下，火花均保持一致，不会因为转速的上升使火花衰竭。由于点火火花在任何转速下都处于良好的状态，发动机无论在启动还是在行驶中，都能使发动机响应更加敏捷，动力的表现也更为出色。当然，点火器的好坏会直接影响燃油的燃烧效率，良好的
燃油效率可以减少气门积炭并降低爆震机率，而油耗方面也会有一定的减少。


      
        









     　BKC点火线圈，做工与性能是原厂产品无法比拟的，配合这款点火线圈组成一套使用，效果会更棒。 　　BKC点火器内部结构，其零件均是海外生产制造，质量方面无需置疑。







           BKC○R直线王○R多重火花点火器全称应是多重火花电容放电系统，是最强大的点火系统，这是目前所能做到的最高级的点火系统。 　　1） 加强每一个火花的点火能量，达到115mJ，爆发力增强。 　　2） 增加火花数量，延长点火时间，达到完全燃烧，起到节油、减排的作用。 　　所以，BKC○R多重火花点火器，起初是美国人发明用在直线赛上的点火方式，发挥赛车动力强大的作用，而在油价攀升的时代，越来越多人正利用其完全燃烧的原理，来起到节省燃油的目的，当然也有利于环保。









       推动汽车的动力来自燃油，燃油燃烧不完全，当然多耗油，尤其是汽车使用时间越长，燃油燃烧效率会越来越低，所以一般车在使用一定年限后耗油量会越来越大，而真正原因就在于点火效率越来越低，BKC○R多重火花点火器可以达到完全燃烧，既可以提高动力，更重要可以为大家节省燃油，这到最重要的作用。 　　BKC○R多重火花点火器，不是市面上所谓的整流器，或者电压增压器，而是和常规车型一样的点火系统，它是一个点火系统，只是工作原理有所不同，是不同类型的点火系统，不能同其他产品混淆。推动汽车的动力来自燃油，燃油燃烧不完全，当然多耗油，尤其是汽车使用时间越长，燃油燃烧效率会越来越低，所以一般车在使用一定年限后耗油量会越来越大，而真正原因就在于点火效率越来越低，BKC○R多重火花点火器可以达到完全燃烧，既可以提高动力，更重要可以为大家节省燃油，这到最重要的作用。 　　BKC○R多重火花点火器，不是市面上所谓的整流器，或者电压增压器，而是和常规车型一样的点火系统，它是一个点火系统，只是工作原理有所不同，是不同类型的点火系统，不能同其他产品混淆。



            它也不是市场上流行的添加剂、纳米技术产品一样，它的节油原理完全不一样，它的目的很简单，就是把燃油完全燃烧，当然就可以达到增加动力、减少油耗的效果。 　　BKC○R多重火花点火器节油效果可以达到10%-15%，视不同车型及使用年限而定，年限越长，节油效果就越明显。


































































适用车型：    1）分电盘车型：包括所有电喷车和化油器车，4缸，6缸，8缸车都可用，并带防盗功能； 　　2）独立点火车型：独立点火系统，半独立点火系统，4缸，6缸车可用，8缸车市场需求太少，暂不提供。 　　用户范围：（1）出租车，教练车，警务车，公务车，普通用户等对节油有需求之用户； 　　（2）竞速车，越野车等对动力改装有需求的用户 　　115mJ，总点火能量可以达到电感式放电的十倍，所以多重火花一是可以将燃油完全燃烧，起到节油的效果；二是爆发力增强，起步快，提速快，响应敏捷；三是可以减少积炭，延长发动机的寿命，减少废气的排放，起到环保的作用。