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今天全车隔音升级降噪的是一位女车主,本田思域购车没多长时间,一直觉得车身噪音很大,再加上本身日系车门板就单薄,一上高速,胎噪路噪就明显增大,所以日系车选择隔音升级相对来说是必不可少的!再个,我们的全车隔音都是会将座椅、门板、后尾箱等进行拆开安装,用专业置物盒放置,绝不丢失原车一颗螺丝和损伤原车任何一个部件。保持原车风格的同时进行隔音升级。- j7 s7 `: S2 S% h0 o$ Q
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许多朋友还不知道做隔音到底有哪些好处,首先,给车友们普及下做隔音的优点:9 W& e8 i4 J \' s
1.汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。( Q, w; S5 g. ^% ~: j- I
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2.强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。7 K3 I" g) c# \
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3.优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。% L/ }+ M" d) h5 i' V* k
0 y) `# k0 S1 f. W% \5 \# J隔音升级配置单:
% j2 u1 q, B# \% j+ `四门双层隔音止震
5 s, O' Z, ~% j5 E3 K) F5 |引擎盖隔音止震+引擎盖隔热膜' [% o3 i0 ?- K( G0 K$ \9 r
后尾箱止震隔音+狮龙顶级吸音棉
" s$ E+ u" ]8 Q/ z7 ]7 |底盘止震隔音+狮龙顶级吸音棉4 b7 O2 p; w% s) {4 j% A5 y% C# [
后尾箱盖止震隔音
) C$ s- ?4 U( G7 a* S: Y8 ?3 u前轮毂止震隔音+ \2 W9 D$ L9 f. q( d \
! n: @: R* |, _/ ~. a) E, d3 q在车门饰板内贴上止震板,它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下,因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音2 }# A- m6 l) a8 q$ G7 M: C( o
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6 O; s+ d( E& @) h在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色% @* X" P1 i( ~2 v7 {, {. [( y
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( x8 |; ~( }; N在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
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前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方,在前后轮翼子板处粘贴吸音材料,可减少行驶时减振器传入的异音,以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音
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