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4 N' Q1 w3 m2 r' G6 @众所周知，原装喇叭由于成本原因，一般功率较小，面对强劲声压，大动态音乐时，往往会失真，影响音乐的欣赏，所以很多车主选择改装原车喇叭。这次西安上尚迎来了一辆本田CRV，根据车主喜好，上尚进行为这位车主做一个试音的过程。对此，出了以下配置。- M! ~& X g8 a" h
' {3 L. p' u$ ~! S7 E配置单
& j1 ~ `! \0 t" G) n前声场：意大利赫兹FCK165套装：1套
T; E, J6 R4 B2 y4 u后声场：意大利赫兹ECX165同轴：1套4 d7 c# N3 o2 K- p, E" V/ V
功放：圣美歌PK550.4S：1台8 w d& H6 Q1 g! Q9 V6 T
隔音：四门双层, x3 j2 b5 J q7 n
线材：嘉利堡/ @0 v" J3 p$ F f+ p! a2 a
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一套好的音响会让人心情愉悦，在上班途中、旅游路上，等人时候放入一张自己喜欢的碟片，会使人心情大好，享受难得的惬意，而遗憾的是原车音响并不能做到这一点，因此很车友宁愿驱车上百公里也要来找我们西安上尚，让我们帮他爱车也“调教、调教”达到自己喜欢的水平。今日这位车主是通过朋友的介绍特意直奔到西安上尚的，由于车主平时大部份时间都是在车上听音乐，但原车音响达到听音需求，要想达到自己的需求惟一爱车只能通过音响改装升级过程。) H) N% s* X- S- m* }3 Y$ a
& B. i1 O) g* [1 Y5 R+ t" u+ p
本田CRV施工现场
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5 ?: O7 D8 o' ?' ?9 e, y: R8 X
原车门板
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拆卸的原车门板8 O! d) o( M/ n5 M: B
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原车喇叭，也纪念跟随车主这么长时间，现在它们光荣“下岗”了![]()
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% m8 |/ x& n: r! p门板双层隔音3 G& Z# y* C* }) w* v- e
* K% l \' z5 p; c1 ]打破传统的喇叭单元安装模式，大胆的将所有喇叭单元全部展露出来，当你在聆听音乐细节的时候，得到超乎想象的听感。9 k: q7 D$ ]* l F. j
, R8 X" p w& L" i在与车主商讨配置的过程中我们了解到车主对音乐有比较高的追求，耳朵也比较敏锐，原车系统根本无法满足，借用车主的一句话说：听完一首歌，都没欲望听下一曲，所以找到西安上尚，希望帮他升级下原车音响，最起码达到能听下一曲的欲望。
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( l$ h5 E& I& @0 D) [( U高音原位安装
* W* s9 z' a" U% K9 {
6 R5 B- c7 v; O一般来说，在前门安装的中频单元，门板内部本身相当于一个箱体，其内部防撞梁、玻璃升降器、门板本身，结构非常复杂，单元处于工作状态时，声波的反射、干涉以及驻波会非常严重，如果没有较好的隔音材料吸收多余杂波，声波会多次反射，音质就会大打折扣。 G! x1 O, y; P; d
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前声场：意大利赫兹FCK165中低音安装
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8 ~ P' I- D# Z- E后声场：意大利赫兹ECX165同轴喇叭安装1 n, s5 W/ s( Z4 k
1 S7 V( K8 F2 r" B
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0 X" y+ Q$ y* l3 O+ o2 Y功放：圣美歌PK550.4S安装在正驾驶座椅下: o# l. O& q! d7 T' U' P$ ^5 ]
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电源保护
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8 G! _, p* M* g# h- B4 P# V3 ?1 b点评：赫兹鉴听系列的效果声如其名，清澈而又宽广的高音，直上云霄，让你浑身充满了力量感，激情无限。那充满活力的声音，让你自然沉浸于其中……
6 L4 s# P3 C. T* K5 p6 \: E
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狗仔卡
发表于 2014-8-18 15:57:44
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