长城旗下的1.5T发动机搭载C50车子上的涡轮增压,最大马力输出133匹,最大扭矩输出188牛米,这款发动机从 1.5自然吸气加装涡轮而来,所以存在很多厂家遗留的问题,低速无力,高速动力输出又不顺畅,动力时强时弱, 今天升级的C50也是这种问题,这台C50更换18轮毂后,低速更肉,感觉车子年龄从小伙子直接变成老头,再没 以前的驾驶欲望,随后联系到ART ECU为爱车改善下动力问题,让爱车返老还童! 车主在改装这台C50费尽心思,更改项目内饰、换挡杆、音响,外观件更改中网、轮毂、排气、大灯等项目 长城C50硬朗的腰线贯穿整个车身,个性的排气改装、熏黑18大轮毂、225胎宽给C50提供强悍抓地力 长城C50车辆铭牌,从发动机输出功率上看仅仅只有98千瓦,和目前主流1.6L自然吸气发动机功率相当 长城C50同样采用博世ECU控制单元,拆卸ECU做BOOT模式读取原车程序,目前能刷C50商家寥寥无几 从读取软件的倒计时可以看到,读取整个程序需要6分钟时间,然后压缩打包,上传德国总部后台等待修改 等待2小时后,德国总部将修改好程序传回,然后同样方式对原车ECU进行编程,然后重新密封,装车试车! 试车一共3人,从红绿灯起步那一瞬间车主说,太爽了,居然轮胎打滑出去,哈哈!在二环高速路上加速很直接 推背感很强,每次踩下油门的瞬间都能听见涡轮声音,车主随后说,回头改个泄压阀,以前改过没效果,这次 没问题了!长城C50 1.5T升级ECU马力可以从原车133匹提升到159匹,扭矩从188扭矩提升到225牛米! |