本帖最后由 西安英皇音响 于 2014-9-21 15:20 编辑
发动机是汽车自身最大的噪音来源,引擎盖所面临的问题有两个:一是噪音通过引擎盖向驾驶室内传递,导致驾驶者容易出现驾驶疲劳、胸闷、烦躁的现象,二是引擎盖长期受发动机仓热量的高温烘烤,加速了引擎盖漆面的老化,所以对引擎盖进行隔音隔热处理刻不容缓。今天西安英皇来了一位经朋友介绍的车主,要给爱车做引擎盖隔音处理,借此我们就给大家介绍一下引擎盖的施工过程。
北京汽车E150
每辆车的原车引擎盖隔热处理都很简单,所面临的问题是漆面老化、钣金薄弱、共鸣噪音。
在对引擎盖做隔音时,我们是先将原车的隔音材料撕下来后对钣金进行清理;接着按引擎盖钣金表面实际使用面积及形状裁剪成型,贴在上,使引擎盖钣金得到强化;然后粘上引擎盖专用材料--引擎盖隔热膜,不仅能吸收发动机噪音,还能大量阻隔发动机仓热量,保护引擎盖漆面;最后用大能专用封边胶带将粘贴好的引擎盖隔热膜封边即可。
引擎盖专用膜两大功效: 1.隔热:隔除发动机97%的热量,减缓引擎盖漆面老化! 2.吸音:吸收50%发动机舱机械噪音,提升驾驶舒适度! 宝马X5
原车引擎盖
隔音后引擎盖
丰田锐志
原车引擎盖
隔音后引擎盖
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