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[ecu、外挂电脑改装] 野性与豪华最佳平衡 路虎LR3 刷艾森ECU升级 “发现”潜藏动力

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【楼主】
发表于 2014-9-23 11:59:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从1970年耀世至今,始终因其被英国皇室拥享的荣耀、堪称经典的豪华设计,吸引尊崇之士悉心珍藏。直至今日,路虎仍是众多英国皇室成员的驾乘选择。
来自山东临沂的车主白先生是位对越野有着狂热追求的品质车主,当初选购这款车,也是被其豪华的内饰,舒适的驾驶感觉,完美的越野性能所征服。但是热爱越野的车主也是需要经常在市内拥挤的路上行驶,这款车再是柴油版,在起步提速方面让车主很头疼,经过和车友沟通了解,决定为自己的爱车做ECU升级,激发那隐藏中的动力性能。
车主白先生到店和艾森工程师介绍说,提到ECU升级,车友们直接就提到艾森这个牌子,我选择大品牌就是相信这个品牌实力完全放心,立即就驱车到店进行升级服务。
这款路虎发现3,搭载的是一款柴油发动机,让其爆发惊人的440Nm和190Hp的动力输出。首先艾森工程师为其进行细致的检测确认没有任何的故障信息,开始进一步的升级操作。
检测完成之后,开始读取电脑程序,为其发送到国外总部进行一对一的精准调校。在等待的时间车主与工程师像多年未见的朋友,畅聊在路上遇到的各种人和事,不亦乐乎。
近两个小时的等待,国外通知程序传回,工程师立即为其注入新的程序,等待车主体验新的发现者完美动力。

! {( s; h) U8 A, C/ D
原始参数:马力190HP,扭矩440NM
艾森效果:马力221HP,扭矩490NM

/ {# B/ i( X" W0 E2 T+ S因为这款车是柴油的,肯定比不上4.0L那种动力输出,但是升级完真有汽油车那种感觉,这款车的起步提速方面太肉,感觉升级之后像换了台车,非常满意,我觉得柴油车必须都要升级一下!
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