尚酷进化志-改装尚酷之二

横行者

尚酷，一台充满传奇的车子，一台没有性价比的车子，1.4排量却带这两个增

6 C3 z5 l( ^+ \压系统，马力直指160多匹，其实我本人一直崇尚后驱车子，因为漂移实在太
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& o3 n# j" h9 Q8 J7 N! h6 X吸引人，导致忽略和错过许多的前驱性能车种，尚酷就是其中之一，直到那天
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, l8 Z3 G6 }5 \  `3 F8 Q: q; k，这台斯文的猛兽出现在我的面前，刹时，优美的线条，双门小钢炮的形象，

又换起我回想起那段开死8路呸山路的日子，一眨眼，已经过去1年多了，这年

& t6 R1 t4 \1 T4 i8 k( k多时间我一直沉溺在漂移的乐趣中，象毒品一样无法自拔，当然也毒害了不少

的兄弟，跟我一起抽轮胎这个大烟，虽然本人不喝酒，不抽烟，不喝茶，但一

. ]) Q2 j; x" w% c' {) u说到大烟，可就烟隐十足，有人见我这隐君子，居然操起了前驱车子，大汗如
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雨，其实，我还真想再狠狠的呸一次山路呢！

为了尚酷的车主可以呸山路，或者领略我呸山路的英勇姿态，我们可是为其的
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第一期改装花费了不少的心思，YELLOW的避震，RPA的车身强化套件，RPA的前

/ f- Z0 z% Z9 y  k7 s8 y; z顶巴和HRE的大脚轮圈，担任最重要的角色是来自锦湖轮胎的ESCTAXS半热溶不
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- e( c+ T- ]0 \! o6 ]7 I对称街胎。想要在山路上有优异的表现，就必须有很好的抓地力和制动力，只
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  d  E3 u- r+ \2 B6 c是现在定的前6活塞卡钳还没到货，否则，立呸不可！
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接下来，我们就以图片慰劳我们疲惫的眼睛吧！

车友喜欢的话，就与我一起呸吧，山路或者文字，我都奉陪
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9 E8 C1 ~. e. ~2 s# X尚酷交流群：109655297（如不能发群号 麻烦管理员帮忙删除下哦 谢谢）

" {# {% H; t0 B. y5 i届时，我们将会献上十六驾驶尚酷呸山路的视频，是否和十六漂移一样精彩呢
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+ |# t9 l9 E% {8 A; u  m，大家轼目吧！

中国横行社漂移运动车队汕头分会据点，江湖传言该地只供应后驱车子的性能

, p! q! }  S1 D$ _7 M升级，怎么奇怪也有前驱车加入行列？原来据密探回报，他们正秘密筹划新的

车队目的可能是为了征战大小场地赛及民间山路赛。


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看来施工的确实是新宠尚酷，只是居然很神秘的进行，要用3台后驱猛兽来包

覆着施工，可见神秘之极。
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冲进店里，先看到的就是半热溶轮胎，和原装对比足足大了许多！
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, E7 T3 |2 e7 ]1 W开始拆下玻璃前的塑料位


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% X9 k6 K/ d) M( c德国车确实和其他车子有很大的区别，除了所有螺丝都是专用螺丝之外，构造
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也足够烦琐！

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1 l8 T0 p$ ]" hY的电脑斑居然也藏在这里，现在知道了，过几天刷电脑就清楚多了！据说TMT
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可以把1.4T刷到200P以上呢。

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后轮悬挂系统
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施工选择在横行社形象店里进行，其实也是为了尝试新的环境的新的改装手法
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& ]% ^5 Q3 v0 h- O5 y，在明亮及幽雅的环境中对车子进行升级，是一个新的挑战，每个部件和每个
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技师都被要求要干净整洁，不允许有灰尘或者手印，这是对车及车住负责程度

的对高典范！





在旁边放了一台可以移动的小推车，用来放置工具和一些部件的，小的部件放

于篮中，螺丝一并分类放在下面的小蓝桶里，按车身拆下的部位，相同的螺丝

: \2 y! `$ q* n7 [3 J" p6 C归纳在一个捅中，不导致安装时混乱的情况，是非常完善的改装手法。



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9 ^. o& s* N7 A拆卸的螺丝，除了要求统一放置之外，还必须要保持清洁，包括技师的手，都
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  c. G3 o$ y* M0 P不可以在施工过程中有脏的情况出现，规章指定，染指一定要洗手，保持个人
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- j/ ^" y0 z9 C6 f清洁才能保持施工车辆完好，才能更好的完成升级使命。
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别以为店面没有大家伙，所有抄家伙的兄弟注意了，注意你们的使用规范，使
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# t3 G/ v; D1 y' |! F/ h" g5 |+ H用升降台之前要大喊降车！使用工具时要用身体力量，不能盲目乱砍哦，我们

可不是黑社会。
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; t1 R6 [( a) s. J+ a2 I1 S! Q* aYELLOW是一个美国品牌避震器，拥有悠久的历史，生产多种西欧车的避震套装

，可以定制特殊的弹簧K数，也生产全车的调教拉杆摆臂等产品，后来将工厂
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移到台湾，从此，产品畅销国内市场。
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( i9 W. R! A8 D" T* p4 IHRE的轻量化18寸轮圈，再加上半热溶的锦湖轮胎，看来山路可以呸的很快滴

，套用网络一句话，哥呸的不是山，是轮胎啊！
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RPA强化拉杆及顶吧，为车子激烈驾驶和操控提供更稳定和强化的信心，顶吧
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可以

7 ~2 s6 B' `( T7 A4 P5 c提高车子的过弯极限，强化套件将车身薄弱的地方加强，以减少车架软化所带
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来的指向失准的情况。这次是RPA专门为车子设计开发的产品，是第一个厂家

为尚酷设计补强产品。
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, X& F7 x& D% O% L  _( K8 C7 j6 a安装也非常方便，基本全部都是原装位的螺丝位置，设计十分精确，材料据说
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+ d! s9 ^$ L: F& J: G5 z是强硬的铝镁合金材料，中间拥有横向交叉的设计结构。



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' B6 J! U; n& P4 s前顶吧的安装是巧妙的朵过电脑板


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* D7 y- {" X+ }% c, Z8 O4 r4 _安装避震可真是个非常不容易的过程，从安装到调节到设定，花了技师不少的
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心只能说，佩服德国人造车严谨的态度。


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前轮距离轮胎3个手指，硬度在3左右，这样的设定也合适到的使用不至于太低
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2 u1 Q; l( m6 [' t/ f0 s最后安装上轮圈和轮胎就算完成
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原来爱上改装，爱上性能，爱上呸...山路，其实在爱上这些之前，你必须经
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# m( [% Q" r4 H7 e; @6 C历改装的痛苦过程，也半歌声，人家都熟睡了，可十六还必须保持以下的精神

状态，所以大家别羡慕我，还是好好去睡觉吧。

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. F. o4 _! J3 `$ T) n0 L# L' F最后，我仅代表车队，发一些改装过程美照之后，打发大家不要深夜看贴了，
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- N/ K3 I3 x' \都睡觉去吧！虽然都是我照的，但效果还是一流的。


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我们已经为尚酷准备好了RIEGER的R8款包围和ABT的脚踏板，还有前6活塞的刹

  M8 w1 X0 `8 Q车卡钳，期待ING...

凌薇莲

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花开终落败

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