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本帖最后由 横行者 于 2010-6-23 16:15 编辑 $ S* u$ r" y# v$ F" F
; j, _2 w9 c, M6 p% E' c0 Z3 f尚酷,一台充满传奇的车子,一台没有性价比的车子,1.4排量却带这两个增4 W) `+ p9 b$ H2 A. K+ J. F- _; V. a
" ?. Q" h0 o' Y6 l4 \ u压系统,马力直指160多匹,其实我本人一直崇尚后驱车子,因为漂移实在太
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! V* u" E7 C3 z吸引人,导致忽略和错过许多的前驱性能车种,尚酷就是其中之一,直到那天
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( e9 [1 O' ]6 j' T,这台斯文的猛兽出现在我的面前,刹时,优美的线条,双门小钢炮的形象,
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又换起我回想起那段开死8路呸山路的日子,一眨眼,已经过去1年多了,这年+ d3 X5 N3 i# `/ p" e
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多时间我一直沉溺在漂移的乐趣中,象毒品一样无法自拔,当然也毒害了不少! X/ I9 E# ~" m. B. W
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的兄弟,跟我一起抽轮胎这个大烟,虽然本人不喝酒,不抽烟,不喝茶,但一+ c& f! I) C* F7 U( S
- J! {. j' i6 C说到大烟,可就烟隐十足,有人见我这隐君子,居然操起了前驱车子,大汗如, W9 |2 Y- R) w3 j; k2 |" X4 G
; X( l7 R. L( j; @- }' @雨,其实,我还真想再狠狠的呸一次山路呢!* b. I" e0 j1 X; A4 [
c7 s" Z4 L! v) h7 G& N为了尚酷的车主可以呸山路,或者领略我呸山路的英勇姿态,我们可是为其的
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T( }* i2 d k) c7 }7 \2 D第一期改装花费了不少的心思,YELLOW的避震,RPA的车身强化套件,RPA的前
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顶巴和HRE的大脚轮圈,担任最重要的角色是来自锦湖轮胎的ESCTAXS半热溶不
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对称街胎。想要在山路上有优异的表现,就必须有很好的抓地力和制动力,只$ ~8 C3 t* g& ?8 J: G6 W
/ ~2 Z- `! |2 v' q0 ?4 j! ]& D/ q是现在定的前6活塞卡钳还没到货,否则,立呸不可!# j% B7 @6 K# Z7 {/ l" f" X) F# j: H
+ k% `1 u. p1 n接下来,我们就以图片慰劳我们疲惫的眼睛吧!& h& g+ ]. j, I; d
3 e& Y: j3 {( I车友喜欢的话,就与我一起呸吧,山路或者文字,我都奉陪: T8 [# l( T8 V/ c2 v
0 o( r( {& ?. ?- u. ` r5 f尚酷交流群:109655297(如不能发群号 麻烦管理员帮忙删除下哦 谢谢)
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* Z! _ S T, L3 ? l届时,我们将会献上十六驾驶尚酷呸山路的视频,是否和十六漂移一样精彩呢5 O8 S2 o( { e& L! N I
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,大家轼目吧!, p* @. u6 o- ? j* q
9 E3 x3 V6 F2 _, x6 H) q( ?2 M+ `中国横行社漂移运动车队汕头分会据点,江湖传言该地只供应后驱车子的性能2 J1 w3 h$ J$ {: A& _3 S; O
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升级,怎么奇怪也有前驱车加入行列?原来据密探回报,他们正秘密筹划新的2 S1 p1 M) R" S: z6 c
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车队目的可能是为了征战大小场地赛及民间山路赛。
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9 H' ?* F9 U" W; t. Z看来施工的确实是新宠尚酷,只是居然很神秘的进行,要用3台后驱猛兽来包
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% e9 `+ k ^" {3 m覆着施工,可见神秘之极。
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冲进店里,先看到的就是半热溶轮胎,和原装对比足足大了许多!& p3 T0 e8 V% H- R, | E7 a6 `. W
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* C, i/ Z& B5 H( K1 ?0 w2 Q开始拆下玻璃前的塑料位
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4 ~- ?! Y3 \" x8 x* a德国车确实和其他车子有很大的区别,除了所有螺丝都是专用螺丝之外,构造
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也足够烦琐!1 o; ~3 N7 w& P% l( I# E1 n" U
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/ l' D9 p3 R$ M7 _! [9 uY的电脑斑居然也藏在这里,现在知道了,过几天刷电脑就清楚多了!据说TMT4 c6 d/ l$ u6 t: s. ^+ t1 {
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可以把1.4T刷到200P以上呢。$ q9 h( Q' M% j
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! h! S, v% C$ c {, s前轮的悬挂系统
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, i8 t- E* K3 e% ^& T6 q后轮悬挂系统
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施工选择在横行社形象店里进行,其实也是为了尝试新的环境的新的改装手法, s. o& m3 O! ]3 v2 @9 s9 C
3 U/ W. U/ ~# H/ S,在明亮及幽雅的环境中对车子进行升级,是一个新的挑战,每个部件和每个
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, M3 @- j$ V1 Z7 e' H技师都被要求要干净整洁,不允许有灰尘或者手印,这是对车及车住负责程度& Q$ ?/ ^8 p6 n. k4 I$ c
1 s) Y$ b4 I& Q$ s: M的对高典范!; R) J! S* }0 i( e( A6 F& _ `
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在旁边放了一台可以移动的小推车,用来放置工具和一些部件的,小的部件放
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0 r; L1 t9 i# y. w于篮中,螺丝一并分类放在下面的小蓝桶里,按车身拆下的部位,相同的螺丝% X8 g8 R7 r! b7 s$ h4 N
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归纳在一个捅中,不导致安装时混乱的情况,是非常完善的改装手法。
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拆卸的螺丝,除了要求统一放置之外,还必须要保持清洁,包括技师的手,都
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& s3 x& D- i' _4 o不可以在施工过程中有脏的情况出现,规章指定,染指一定要洗手,保持个人
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t. S, j: {0 |清洁才能保持施工车辆完好,才能更好的完成升级使命。+ ?7 I4 e% u! _* U
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! a* m2 {" v0 F& J! d/ ~别以为店面没有大家伙,所有抄家伙的兄弟注意了,注意你们的使用规范,使2 ^- Z$ {6 ^1 Q
! H: D. U6 ]0 e& R! T用升降台之前要大喊降车!使用工具时要用身体力量,不能盲目乱砍哦,我们% k; l/ |( N& E( a* k0 V
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可不是黑社会。
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YELLOW是一个美国品牌避震器,拥有悠久的历史,生产多种西欧车的避震套装0 ^- u5 G: ^- W! L: ^
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,可以定制特殊的弹簧K数,也生产全车的调教拉杆摆臂等产品,后来将工厂
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2 f5 ^+ f3 y% c) h移到台湾,从此,产品畅销国内市场。
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HRE的轻量化18寸轮圈,再加上半热溶的锦湖轮胎,看来山路可以呸的很快滴; W( m5 X) l# c4 l D
( z3 h# k1 g, ]5 S9 B* N6 n y4 i+ t,套用网络一句话,哥呸的不是山,是轮胎啊!
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RPA强化拉杆及顶吧,为车子激烈驾驶和操控提供更稳定和强化的信心,顶吧2 x: z. ~1 ]$ U9 P% T$ `/ K1 S
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提高车子的过弯极限,强化套件将车身薄弱的地方加强,以减少车架软化所带4 R( z, x2 O2 U% g& p, L( w* u/ ?, G
: A" ]* q/ a+ x1 y2 C来的指向失准的情况。这次是RPA专门为车子设计开发的产品,是第一个厂家
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4 j2 f( Y C: B5 a7 E6 P, ^' D8 P为尚酷设计补强产品。
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# I/ G$ L. a# L' I6 i7 M安装也非常方便,基本全部都是原装位的螺丝位置,设计十分精确,材料据说% [2 `1 B5 V) E
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是强硬的铝镁合金材料,中间拥有横向交叉的设计结构。, d& m8 U7 w0 {/ g# O# ?
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前顶吧的安装是巧妙的朵过电脑板7 w. j1 V2 t( g T
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安装避震可真是个非常不容易的过程,从安装到调节到设定,花了技师不少的
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: j! r" M, d' S8 D心只能说,佩服德国人造车严谨的态度。) c5 C6 P( C. g; K
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9 g0 K* q) j; X% u/ b) F前轮距离轮胎3个手指,硬度在3左右,这样的设定也合适到的使用不至于太低) s, c, B6 b D$ V; L+ z
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# ] t4 @6 I; G( S% G最后安装上轮圈和轮胎就算完成2 C/ v9 V4 k# i: O
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/ S" W9 r) `0 W$ L1 j# H+ Y4 y' z A l原来爱上改装,爱上性能,爱上呸...山路,其实在爱上这些之前,你必须经
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历改装的痛苦过程,也半歌声,人家都熟睡了,可十六还必须保持以下的精神, t! R+ f. V1 A8 P: ~0 ?% A
8 S4 C: L7 j/ V6 B状态,所以大家别羡慕我,还是好好去睡觉吧。: w+ b, H# i" o1 D# H F
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最后,我仅代表车队,发一些改装过程美照之后,打发大家不要深夜看贴了,
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都睡觉去吧!虽然都是我照的,但效果还是一流的。
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我们已经为尚酷准备好了RIEGER的R8款包围和ABT的脚踏板,还有前6活塞的刹8 H$ E& W, V' ~% C
+ s4 v7 ~0 i9 K+ M) d/ B车卡钳,期待ING... |
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