奥迪A6 2.4升级ECU电脑

digitec

奥迪A6 2.4升级ECU电脑
( j' f8 R# m% d& ?
  V7 A% z# ]1 L9 s" }, {
5 R8 T3 G3 e: ~1 V



- j% j: X$ @1 j1 S# k, V. U2 R+ r' l2.最近忙得一塌糊涂。前阵子改装的车子，这周才有时间来整理。还有宝马5系的几台车子还没来得及整理。
; R6 M% E. j7 z1 d/ i奥迪A6 2.4车型改装升级ECU电脑。街道路上能看到的奥迪A6 2.4的车型也很多。
" a0 |1 R. y  X证明其销量和市场占有率还是非常理想的。
这款车的改装还是蛮多的，自然吸气的车子，虽然有2.4的排量。但是动力甚至连A6 2.0T都无法比拟。如果是2.0T和2.4的车子同时进行升级的话。最终的动力2.0T的必定超过2.4。涡轮性质的车子提升的幅度是相当高。
  {: A( E- f$ _2 z9 W- b
/ m. h  }1 b% j! ~8 i. T

8 A4 Z& {$ P0 @( ~) Y. I2 S/ y
4 E$ x8 h7 c9 g# M; P+ e, X1 a7 h


- M/ M' Y4 _, z* |% Y% @

" N4 S; [& K- m5 {1 h+ o1 r4.这个奥迪A6 2.4的车型改装ECU真的是值得一说的，这款奥迪使用的ECU电脑不是博世的，也不是西门子或者电装的。而是使用了来自德国大陆集团（Continental ）的ECU电脑。在国内我们也把Continental叫做马牌，欧洲最大汽车配件供应商。这种ECU电脑在升级改装的过程中还是见得稍微少一些的。不过许多新款的汽车已经开始批量装配这种ECU电脑。

7 ?3 ?  R, B+ H5 G6 r! \" W2 i
- g% Q) H" T: H+ y

5.打开ECU盒盖以后的面貌，跟普通的ECU没有大的区别，只是探针接口处稍有不同，需要使用146的适配器配套BDM 100的设备一起使用。

1 S; f0 x8 |3 l" Q0 t




+ K, k) w/ a% B- d+ U% Z: h( |7.接好线数据线，146的适配器和ECU数据端接好后打开电脑的BDM软件，选择对应的车型。开始读取数据。数据读取非常快，没几分钟的功夫就把数据读下来了。
读取完数据以后设备和ECU就不进行分离。因为数据调教好返回来的时候也是需要重新接线的。反正车子也是不能使用的。就等着数据回来吧。
我们从下午2点钟发出数据，一般到17点至19点，数据就可以回来了。
返回数据以后，我们先检查一下接线，一切就绪后开始写入数据。
# t  u, ~9 I+ a0 ?$ i. R: z原车的马力是177PS，扭力是230N.m。通过升级完德基德克程序。
  x+ t) m  n/ \8 {, c" G8 k; N) k马力提升22PS，扭力则提高了28N.M。在试车的时候对于车子低扭起步加速能力方面，车主相当满意