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[福美来] 海马福美来M5底盘设计

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发表于 2014-10-21 11:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

海马福美来多次夺得CTCC(中国房车锦标赛)冠军车型荣誉,并以优良的底盘品质著称。海马福美来M5的上市,更是一度受到车迷爱好者的关注,且好评声不断。下面,澳泰君将为您全面解析这款新车型的底盘设计。

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●福美来M5的前悬挂使用非常常见的麦弗逊结构,这种结构不但结构简单、成本低、易于调教,还具备占据空间小,维护方便等优点。

●福美来M5的后悬挂则采用E型多连杆结构。它的优点是兼顾舒适性和操控性,只不过成本会高一些。

●在底部,该车拥有多处扰流板,这样不但降低车底风阻和风噪也能节省燃油,提升下压力。

●福美来M5的减震器顶部有缓冲胶块,这样不但可吸收部分悬挂的震动,还能进一步提升底盘的舒适性。

●采用多层树脂材质的邮箱不但可以减重也能提升耐腐蚀和抗冲击能力。

由以上信息可见福美来M5在底盘处设计的用心了吧。另外,在轮毂和轮胎方面,该车的铝合金轮圈经过了轻量化设计,减小轮胎的转动惯量,从而提升经济性。海马福美来M5轮胎适配规格为205/55R16,低噪舒适的适配轮胎更能为用户带来舒适的驾乘体验。

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