【锋程车改】汽车灯光专业改装——起亚威客座椅通风后再改雷贝琴音响“必拓”隔音...

锋程车改

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本次给大家带来的音响隔音是起亚威客，相信常常关注我们锋程的车友都知道，起亚威客的台湾车友是上次改四个座椅通风和车灯的车。熟话说土豪就应有土豪的气息，上回经过车灯升级海拉5和四座椅改装通风（如需查看点击即可），就毫不犹豫的在次改音响了。需要说明的是车主的还是新车，刚刚提车不久就到锋程车改带进行座椅通风音响升级，可谓是新车在改早享受呀。

一个套餐能够赢得消费者的广泛认可，合理的器材搭配自然是首要关键，不但选入的器材品质、性能都足够令人满意，同时器材种类也要足够完整，让消费者可以通过套餐充分满足自己的使用需要。以雷贝琴三个套餐为例，可以看到每个套餐在搭配上都颇有心思，即便是价格最低的心动套餐（零售价仅为5880元），都配备了一套套装喇叭、一台四路功放以及一个带箱的超低音单元，车主在购买后就能轻松改造出一套2.1音响系统，不但音质和量感都可以较原车喇叭有显著提高，同时在原车音响最薄弱的低频效果部分，更能得到明显的补足；毫无疑问，当车主发现只需要用不到6000元的价格就获得完整而明显的提升效果，对于这样的套餐自然就会形成积极的消费意愿和满意度。

改装车型：起亚威客商务车

改装套餐：雷贝琴超高性价比套餐（包含四门隔音）

改装配置：前声场  雷贝琴R6L二分频喇叭   后声场  雷贝琴RCL6B同轴喇叭

套餐特点：利用原车主机推动、套餐性价比高、能使用大多数听音风格、安装简易等。

车主本打算做全车隔音，但这次由于没有抽出时间来，于是把引擎盖隔音也顺便做了一遍。引擎盖我们采用必拓双层隔音进行贴合，单一层采用必拓环保吸音棉对机头盖不规则的部位进行贴合处理。

改音响四门隔音为必做项目，做完四门隔音后使车门行成一个密封的箱体，降低噪音的同时加强喇叭的音效。我们发现威客的四门也都是采用薄薄的塑料薄膜做防水防尘处理，稍后我们会对其进行清洁后做上必拓隔音减震材料。

前面说到，车主从SSSS店提车不久就到锋程进行改装，目前仪表显示的公里数为453公里。

四门内层隔音：

超过80%的噪声是通过车的车门, 后备箱和底盘而传入车内的，车门和后备箱的隔音是最基本的隔音措施。因此车主如果要解决车内的噪音问题首先要解决制振问题，而解决制振问题一定要选择阻尼性好的材料。

本次改装的雷贝琴喇叭材料，全新未拆封雷贝琴R6L、RXC6B两套喇叭，今天在这里就可以“大展身手”拉。

前声场喇叭安装完毕，隔音方面我们采用必拓车门标准双层隔音处理。必拓环保隔音让威客提升为头等舱，挑战高端豪车车厢静界，再次颠覆卡宴行使中的噪音，震动，燥热；稍微提升汽车音响的音质，提高车身钢板强度和耐腐蚀能力。

隔音前与隔音后喇叭对比：

做完隔音后车门形成的一个密封箱体，能够为音响提升音质的同时大幅度降低车门内部的共鸣声，喇叭安装我们采用专车专用车型喇叭垫圈，原装位无损安装，进一步加强了安装速度和美观度，当然还有许多您不知道的小细节，比如喇叭防水、安装工艺等等，期待您从图片总寻找答案。

原厂引擎盖：

缺陷A:漆面老化，发动机舱的高温通过引钣金传导会加速引擎盖表漆老化！

缺陷B:共鸣噪音，发动机舱相对而言是一个较为密闭的箱体，缺少吸引材料的发动机舱会成倍放大发动机舱的共鸣噪音
. i& J0 b! {! A( M! Z必拓引擎盖覆膜通过减震降低发动机噪音通过引擎盖向驾驶室的传导，引擎盖隔热膜笨蛋吸收发动机的中高频噪音，而且减少了发动机热量对引擎盖的烘烤，防止引擎盖漆面过早老化。

喇叭防水：专业的安装人员都知道，我们在车门内部的环境是多变的，当下雨天气时，车门内的水珠会直接与喇叭接触，如果没有做喇叭防水处理，从而消减了喇叭的使用寿命。所以喇叭防水处理比不可少，也许您觉得这个都是小部位，但是对于我们来说就是日后减少售后的一大步。

安装完成后我们还要进行车门玻璃和喇叭声音的调试，避免安装后出现不工作再次拆下的情况发生。此举，真可谓以小看大，从这个小细节，可以看出其中专注、严谨的工作态度~！

总结：雷贝琴R6L整体表现平衡度好，低频松软，人声甜美而富有感情，中频表现自然流畅，有质感，层次好，是一款性价比较高的套装扬声器。特别适合用来播放爵士乐和摇滚乐！

推荐听音风格：低频饱满、速度快、人声清晰，摇滚非常出色。

更多车型、更详细的改装实例，请留意【锋程车改】网站：www.CooMoto.com

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