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[西安] 新奇骏--无可置疑的唯美派

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【楼主】
发表于 2014-11-3 15:25:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 西安英皇音响 于 2014-11-3 15:28 编辑

新奇骏全新升级的智酷外观、高品质内部设计、智能全模式四驱系统、AVM全景式监控影像系统和“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务,完美融合了卓越的SUV通过性、领先的智能配备与宽大舒适的内部空间设计,以智观、智驱、智享三大核心优势开创城市SUV的智酷全能新风潮。
车主刚刚提来车,就先给这款SUV进行隔音降噪,这不就选择来西安英皇给爱车做大能隔音处理。
施工材料
施工部位:引擎盖、四车门、后备箱
引擎盖
引擎盖是全车噪音最大的地方,当车在行驶时,发动机工作,会产生很大的噪音和热量,所以在对引擎盖隔音时先使用一层蓝金刚,通过减震降低发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传递,再使用引擎盖隔热膜,不但吸收引擎运转时的中高频噪音,并且还有隔热功效,能有效维护引擎盖原厂烤漆,防止长时间高温使得烤漆变色。
四车门
原车门板
原车隔音措施
拆掉原车门板后,我们会看到原车的隔音措施,其实就是一层防水层,对隔音根本起不到作用。
门板孔洞
撕掉原车隔音材料,我们就可以看到门板铁皮是多么的单薄,铁皮内层很空,什么都没有,致使车在高速行驶时车门钣金产生震动,从而产生噪音。
门板止振
所以车门隔音首先就是要让门板钣金强化,我们采取的做法是将蓝金刚贴在门板内层,而且蓝金刚是以高纯度的顶级橡胶为基础,并且高度稳定不易氧化,贴在车门上不会产生任何对人体有害物质。
门板密封
钣金强化完成之后,在车门外层贴上整片的蓝金刚,这样就可以将门板上大大小小的孔洞密封,使车门变成一个严密的腔体,这样噪音也会大大降低,蓝金刚具有优异的减震、隔热、防锈性能。
门板吸音
车门隔音最后一步,在车门塑料内饰板上粘一层超级温莎,有助于将车内剩余的噪音吸收,同时,可以改善原车的听音环境,使喇叭音质提升。
后备箱
后备箱是一个比较大的空腔体,再加之这款车本来车身比较庞大,所以后备箱的噪音就很大,会严重影响到后排乘客。
在对后备箱进行隔音时,我们先在原车的钣金上贴上蓝金刚,而且在车的两侧也要贴上蓝金刚,使钣金强化,不易在车高速行驶时产生震动,这样就可以降低一部分噪音。
然后铺上超级温莎,为了能够得到更好的效果,在使用一层超级温莎来吸收多余的中高频噪音。超级温莎重量级低,且不吸水,环保阻燃,不会增加油耗,在车内使用绝对安全、效果也很好。
后尾门
后尾门也有许多噪音的来源,因此,我们也要对后尾门进行隔音处理,先在钣金内部贴条,再用蓝金刚密封孔洞,最后用超级温莎来吸音。做完隔音后,关门效果都变得厚实了许多。

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