佛山别克新凯越汽车隔音哪里专业 佛山劲力别克新凯越大能汽车隔音

佛山大能隔音

别克新凯越的造型很招人喜欢。它是一款全新紧凑型车。从内饰的布置上讲，新凯越呈现出独特的动感风格，与老凯越一样，车内有着冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽等十多处储物空间，为日常的使用提供了方便。它与别克别的车型共用了底盘，所以几乎拥有了国内同级别3厢车中最大的驾乘空间。而且它也在主动被动安全上下了很大工夫：全成员安全带、双气囊、膝盖保护、可溃式转向柱、后轮碟刹以及全尺寸备胎等都足以让车友放心。

  新凯越时速在50公里时，车内很安静。它的加速也很平稳，一般加到160公里以上就很难再提速了，这时候的风噪和发动机噪音都已经很大，在车内交谈就要提高点嗓门了。其次是来自底盘的噪音。做一个专业的全车密封，可以很大程度上缓解高速风噪。还需要重点针对发动机和底板做一下隔音降噪。
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" P/ X' T+ n% h$ R% b1 H配置单：
2 {& N0 h% I. Y( D. u( \- ?: c) y雷贝琴P6A套装喇叭
雷贝琴RE-A703三路功放
雷贝琴RE12SQ十二超低音
大能局部隔音
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先来一张配置全家福先
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2 `8 ?5 x# I$ d/ X, i/ [即将要安装上的喇叭P6A与阿尔派同轴

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安装喇叭，做个四门隔音是必须的，能够让车门形成一个腔体让喇叭发挥更佳

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9 S+ R! @/ ]% a$ k8 @- I形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强


8 v9 Q1 M! M9 {: O主观听感是P6A的平衡度较好，能满足大多数音乐爱好者的要求，瞬态响应较好，低频较为丰满，有弹性，音色偏暧，最大优点是声场开扬。另外，P6A可以用主机直接推动，是入门级系统的首选套装扬声器。
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师傅在进行高音倒模
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' j. a) T( x5 H1 u倒模出来与原车饰件融为一体，高音有较佳的指向更容易获得良好的声场定位


% u% L3 ?5 u: d1 a' q* {) D这是尾箱的隔音，第一层是用大能蓝金刚减震板进行条形减震处理


/ s/ V' d6 d/ t( R4 F6 [隔音条形科学贴法： 很多人也许会认为隔音，就是越多的大能覆盖到车子身上，其隔绝噪音的效果就会好一点，其实这是一个错误的判断。那么这是为什么呢？答案就在隔音材料铺太多上了。经过多次试验，我们发现条形贴法才是最科学有效的隔音贴法。一块木板贴上整张的大能后，我们去敲击发出的声音是很沉闷的；而一条一条的贴上去后，由于它们的频率不同了，就不会产生共振，这样的声音听起来很脆，很轻快。


+ T2 Y; c1 J# G. u% P; G然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成，其中一层为开口腔材料，另一层为闭口腔材料，将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’

RE-A703是一款小型普及型三通道功放，方便小车型或后尾厢较小的车型安装。前门和低音一机定位。安装更方便简洁。

其前声场为左右声道输出，音色特点属偏艳丽风格。
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1 x' W' B7 S" N# K" L. [RE-A703的第三通道是专为低音设计的，低音效果厚实有力，较容易控制；其设计思路是专门针对入门级三声道音响系统改装而设计的

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/ t* J& a- o# Q6 x: KRE12SQ超低音的主观听感是低频松软，力度量感适中，瞬态响应优良，适合听Hi-Fi 风格音乐


+ |8 {0 [( A! a: _7 R2 e4 t  f  c7 [5 i今天的改装作业分享就到这里，欢迎大家继续关注我们！

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