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& Z% N9 i! [( N0 H$ o奇瑞A3,外观、内饰、技术、工艺都代表了奇瑞目前的最高水平。宽胎使得奇瑞A3的刹车成绩很优异,但同时带来了更大的胎噪声。车门给人的感觉也缺乏厚重。要降低噪音,重点在于后备箱、翼子板,底板的隔音,还有车门的止振和隔音。对发动机声敏感的车友,则需要多加个挡火墙U槽隔音。. L! q$ h' l1 P) `
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先做引擎盖的隔音处理
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$ M% {& r/ c7 J6 L5 t5 A挡火墙和U槽的隔音处理( z# U* Y# y! r: g. b7 I$ Z8 t. }
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两前轮叶子板的隔音处理
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底盘隔音处理前得先将驾驶室里的座位与内饰件都拆出来3 c# t" s3 Q% O" Y" L
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将平静阻尼止震垫剪成条形,然后粘贴在车底板上.有实验证明止震垫贴到施工面积的50-70%,就可以有足够的止震效果.这样用料少比较经济实惠.
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在止震垫上再满贴一层隔音棉,这样车底盘的双层隔音就做完了.
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尾箱的隔音.先是清空尾箱,露出底板的钣金板 u1 z: u5 q) P6 E4 g/ W
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( }# w7 V6 y* c将止震垫条形贴满尾箱底板以及两轮弧
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再止震垫上面贴上一层隔音棉,这样全车隔音也就施工完成了.
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