相信今天谈起AE86这个代名词,不知有多少人都看过头文字D或者由周杰伦主演的漂移族,应该没有多少人会不认识。人们对于AE86的追捧甚至有点过火。 4 S: H& i4 k' A
. ?1 P* A7 g" ?9 _然而,一位NZ的漂移爱好者貌似对AE86——的兄弟车AE85 Trueno更有爱。AE85跟AE86享用同一副底盘,当AE86面向性能车市场的时候,AE85则努力地为丰田扩充Colorra车系的市场份额。 ) R* L: F. V" h! z
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对于这台AE85的车主而言,不管它是AE86还是AE85,因为他的漂移战车的引擎舱内,已经移植了拥有“Beams”之称的最终性3S-GE引擎。Beams 3S-GE是世界上首批搭载双智能气门正时系统(Toyota Dual VVT-i)的引擎,铸铁缸体的非常厚肉,能够承受大幅的的改装,曾经有超过900马力的实例,一部分引擎仍然在目前的赛车运动中服役。不过,这台3S-GE最大的弊端就在于其原装160公斤的超级重量。 , Z7 Q4 w _& W
6 c2 W& ^7 A/ N8 |; N" ?这台AE85可谓完全漂移车化,3S-GE引擎经过大量部件的强化,当中有45mm节气门、TRD的气门弹簧、TRD缸垫、两个Bosch油泵、防激溅油底壳、Link LEM V5外挂电脑、50mm全铝水箱、外置油冷、油格等。传动方面,移植了Toyota Altezza的SXE10 6速手动变速箱并进行密齿比的改造,采用Tilton 7.25英寸双片式离合、0.9公斤飞轮及Cusco 2-Way LSD等。操控方面,后悬挂是“自制式”五连杆,避震机则采用改良过的D2避震,配备8kg前弹簧及6kg后弹簧,制动系统整套移植自FD3S。
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听了上述介绍,是否想开着这辆AE85去秋名山去体验一次当漂移族的感觉呢。 |