三菱Evo X日本推出高端改装款

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第十代三菱Evo在日本市场上推出了GSR高端款型，除了稍微改进的仪表灯光和中控台，这个配置套件包括：18英寸BBS轮辋、色彩更加匹配的挡泥板、雾灯和Bilstein避震系统，车内配备了一对Recaro运动座椅、9个扬声器的Rockford Fosgate卫星导航音响系统。

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+ P2 w% }8 E2 _5 U( e. J, B% M如果配备5前速手动变速器，它的价格将是479.85万日元，如果配备双离合SST变速器，则价格为505万日元。

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这又是另一架EVO X了 很红火的颜色...很牛的改装...

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来自日本的CHARGESPEED改装厂，针对MITSUBISHI Lancer Evo.X推出了一系列的改装套件，但CHARGESPEED不以动力提升为主，而走轻量化路线，奉守着「轻量就是最好的改装」圭臬，打造专属的碳纤维空力套件。

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此次CHARGESPEED所推出的碳纤维改装套件相当众多，车头部份包含有水箱罩、前两侧气坝、下定风翼的碳纤维套件，引擎盖上也增加了三具碳纤维打造的散热与进气孔，车侧部份则加上侧气栅、侧裙等碳纤维套件，最后于车尾部份，首先在车顶末端加上碳纤维导流板，尾厢盖也同样由碳纤维打造，并于尾厢上加上一大型尾翼；打开引擎室后，引擎室内的前端护盖，也同样为碳纤维打造。
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以上大量的碳纤维套件，可在尽量不影响车身重量的前提上，有效的增加空力效应，让Lancer Evo.X空力效应更为杰出，同时也增加于道路上的注目度。

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车头水箱罩换上了碳纤维材质，下方的定风翼也相同。

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9 n6 V1 b. x$ p& v1 f5 G/ i引擎盖上多出三只碳纤维打造的进气与散热孔。

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前保桿左右两侧的气坝依旧使用碳纤维打造。


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$ L# K) d5 ^! L* G碳纤维的侧气栅。

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尾厢改以碳纤维打造，可有效减轻车身重量。
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车顶尾端的碳纤维导流板。

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只能张大口说:"你牛..."

温州怪怪

真好看！！改的成本业很高了吧

名晨改装

手波还是自动波啊？？？

j.j

真不错可是经典的还是8  9代啊``

飙车

中国什么时候才能看到这样的车  ！！
, |; v- n5 j0 f- {5 q; ~$ v. v改装了什么时候才能上路啊！！！！
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