吉普大切诺基汽车音响改装升级丹拿顶级音响 STP顶级隔音

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         吉普大切诺基汽车音响改装升级丹拿顶级音响 STP顶级隔音

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    JEEP大切诺基外观非常霸气，造型与传统的JEEP越野风格不太相同，有点新型城市SUV的感觉。大切诺基车主对他的这辆爱车的操作性和造型都非常满意，就是原车音响不太给力，发出来的声音单薄，浑浊不清，穿透力不够强。所以这次到江波汽车音响改装来一次彻底的大变声，对原车音响升级为顶级的丹拿音响。

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吉普大切诺基汽车音响改装配置：

主机：意大利.欧迪臣Bit-one 音源处理器
前门喇叭：丹麦.丹拿System-242 二分频套装
功放一：意大利.欧迪臣VRX4四声道
2 k# V! w& Y; R9 ?2 A9 g5 Q 功放二：意大利.欧迪臣VRX2两声道
% E% ~9 l3 v* J) N( f( t5 U 低音炮：美国.捷力JL-10W6
电   容：来福电容
  h. a! c9 q3 W, R 隔   音：俄罗斯军工STP-金卫士、STP-银卫士和吸音棉
音响改装 隔音问题咨询热线：15116361891 QQ：89919647 网站：www.qcyx.cn

系统设计：音源部分加了一台欧迪臣Bit-one音频解码器，与原车主机配合。前声场一步到位装丹拿顶级System_242二分频套装喇叭，用欧迪臣VRX4四声道来推。后面加一个捷力的十寸低音炮JL-10W6 ，用欧迪臣VRX2两声道来推。

门板隔音，门板与车体的结合是整车最薄弱的环节，通过门板很多环境噪音会传入车内，行驶时的胎噪、路噪和风噪就更容易传入车内，特别是车辆进入高速行驶状态，薄薄的钣金很容易产生高频振动，这种噪音对人体的影响非常大，门板隔音就是针对这样的问题来逐一解决，对内外层的钣金进行减震胶加持处理，坚固钣金，减弱高频振动噪声，一般门板部位都进行双层加固，增强效果。

丹拿System_242是二分频喇叭中的佼佼者，绝对的“大腕”，大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元，更值得称道的是高音单元MD 102，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，不愧为名门丹拿中的大家闺秀。就连分频器(X252)也与众不同，可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。

内饰门板的隔音和还原。

高音位的安装

后尾箱是车内震动面积最大主要噪音来源地方之一，尾箱隔音防震材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过尾箱部位传入在极速行车时所产生的，路噪，大量轮胎的胎噪音，加固降低车身震动。更可以将车内形成一个密封的隔音空间，使你驾驶更乐趣。

器材的安装是考验技师的设计和经验的时候，这次顺德永日音响改装对大切诺基的后尾箱整体设计非常合理，将整个汽车后尾箱整合了有效的资源，捷力10W6超低音利用右边的空间进行倒模安装，两台欧迪臣VRX2和VRX4功放、欧迪臣Bit-Ten处理器和来福电容安装在后排座椅背后的尾箱，这有四个好处：1、后尾箱不显零乱；2、功放保护得当，有更好的品味；3、不影响备胎拿出放回；4、后尾箱的整个有限空间并没有占用多少，完全不影响尾箱的使用。

系统点评：
整套系统改装设备能文能武，动时如脱兔，静时如处子，与车主气质正好相符合，整套器材改装下来让原车音响大翻身，动态音效方面强劲有力，瞬态的改变和节奏感稳而不散。而静态音质方面，丹拿Systen-242二分频尽现声音的真实之美，细腻恬静。动静结合，恰到好处，让整个移动音乐厅音质发挥到极致，为车主带来一场酣畅淋漓的音响盛宴。

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