EJ205＋ZAGE S5167 目标全套WRC宽车体上身

pro_romeo · 发表于 2008-5-25 09:26:43

Subaru Impreza GDA-E  * Y2 ^/ H. R8 C  c3 o- `9 d
车主:Jeff
改装相关
, |, f; l- t8 t2 z3 w6 A    EJ205引擎本体、ZAGE S5167、STI 550c.c.喷油嘴、Sard气油调压阀、韦伯255L汽油泵浦、增压值1.25cm/kg2、Ecu Tek电脑撰写、STI中冷器、Zero Sport进气肥肠、美制加大进气导管、Blitz一代进气洩压阀、Tial 38mm排气洩压阀、雷力芭蕉、HKS风派、STI中尾段、STI倒插式避震器、Rays CE28N 18吋轮圈、日规STI Brembo前四后二活塞煞车组、日规高反差仪錶、Defi涡轮压力、机油压力、机油温度錶、WRC后宽车体Kit。
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车主心得
   此车是本人日常代步车，所以改装方面皆以实用性为考量，在原厂引擎不做任何更改的情况下，仅加强周边软硬体设备，目前只将原厂TD04涡轮机更换为ZAGE S5167产品，最后再交由大庭所撰写Ecu Tek来修正供油与点火，友人的爱车与我几乎相同的幅度下，在Dyanpack做出约250hp的最大动力输出，这样的动力对我而言已相当满意了，未来的改装方向希望能将全套WRC宽体套件上身，以满足走视觉系的我。

pcss · 发表于 2008-8-18 14:25:05

做欧卡论坛沙发第一人!

登陆成功 · 发表于 2009-11-30 13:48:40

改就改 · 发表于 2009-11-30 16:25:53

改装方面皆以实用性为考量

ouye · 发表于 2009-11-30 22:40:16

听话 · 发表于 2009-12-1 08:54:35

听话 · 发表于 2009-12-1 13:07:22

136 · 发表于 2009-12-2 11:28:03

[空力套件改装] EJ205＋ZAGE S5167 目标全套WRC宽车体上身

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