艾森北京中心操刀完工，客户感觉好像换车了

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升级数据：
原始马力：98HP    原始扭矩：153NM
艾森效果：113HP   艾森扭矩：170NM

- D4 Y7 g# s& S$ \% {. V艾森北京丰台运营中心一直是艾森连锁运营中心中的佼佼者，2013年度被评为一等奖，14年春节仍然坚守岗位并陆续升级了A5 2.0T、X5 3.0、揽胜4.4等车型，相信2014年也将会是北京丰台中心辉煌的一年。今日北京中心迎来的是一台宝马Mini迷你one 1.6AT，车主王先生已经是北京店邵经理的老朋友了，和邵经理进行了简单的沟通后，然后就去忙自己的事情去了，在此也非常感谢车主对艾森的信任与认可。

闲言少叙，下面靓一下王先生的爱车照片：
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（车辆内部照片）
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MINI的外形灵巧可爱，从动力上来说的话，这款MINI ONE 就是一款低功率版的COOPER车型，而动力调校方面也很有宝马的风格。

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0 B9 ~4 O7 [; ]6 h) u本车采用国内Mini迷你家族车型中功率最新的N16B16A发动机，虽然排量同为1.6L，但其最大功率仅有72KW（98马力），最大扭矩为153NM。而这台MINI迷你刷ECU升级采用的是防调模式，首先工程师需要对车辆进行检测，无任何故障信息，升级正式开始，首先找到大脑所在位置：

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取出ECU（电脑），准备开始读取数据：
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很顺利读取成功，工程师经过分析和整理后发送到国外，由国外的工程师进行“一对一”调校，然后把调校好的数据回传。
经过一个小时左右等待，程序回来，由工程师写到电脑里，最后艾森工程师将电脑重新安放好，扣上发动机舱，完好如初。虽然这款车不是OBD免拆方式，但是升级后无论从哪个角度看，如果事先不知道的话，又怎么会看出车子动过呢？
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( v2 q9 ~; v, U2 d7 f4 }邵经理联系了王先生到店试车，试车环节是每个车主都非常期待的，王先生也是一样，很是激动：“哇塞，升级完ECU果然不一样，比我想象的效果好很多，像是换了一台车似的。起步的瞬间油门变得更加轻便，发动机的声浪更加的浑厚，以前干加油不走路的嘶吼声几乎听不到，以前在超车时急加速动力的滞后也得到了不错的改善，本次升级真的很值。”
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/ p6 a" w5 _' C9 }' J, k; C艾森小感悟：
9 }) U7 V$ E6 \3 _王先生开着升级之后的车，一直面带微笑，没有说太多，效果证明了一切，这份信任对艾森来讲就是最大的支持。在此感谢王先生对我们的信任，也祝愿王先生用车愉快。