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开着一辆敞篷跑车游弋于北京的大街小巷,实在是件拉风的事情。毕竟它还是个稀有动物。还有不时路人投来羡慕的眼光,让你有种身处T台的美感,在万人瞩目之下尽情展示你的魅力。但北京阴晴变幻无常的天气偶尔还带有一些沙尘,不宜敞篷车的潇洒,当你拥有大众EOS,会彻底打消你的顾虑,它是大众汽车首款硬顶敞篷跑车,让风云变幻由你做主。* i4 K+ D1 @ F! e/ C! m6 k
2008款大众EOS硬顶敞篷跑车2008年5月在中国正式上市。共引进6速手动版和DSG自动版两款车型,售价分别为44.1万和44.8万元。; |: o9 _: k# u; C# |; e6 I
流线外观 运动时尚
! H8 W! U* r/ r7 Z9 g* N1 F& }# y7 C大众标志性的U型前脸设计,应用十分广泛,同门兄弟迈腾如是。采用镀铬散热器格栅设计,再配以极具表现力的双氙气大灯,霸气十足。鲜明的氙气头灯具有随动转向功能,带照明距离自动调节、可根据光线的明暗变化自动开启,还可依据道路情况不同对灯光投射位置进行水平和垂直全方位调节,为驾驶者精确驾驶提供保障,前大灯带清洗功能。. r; g4 I/ Q! b1 ?! w1 c& k( s
车身方面,大众汽车新款Eos是2门4座跑车,作为全新设计的车型,拥有优雅的流线型曲线,楔形车身、Eos长4407mm,宽1791mm,高1443mm。轴距为2578mm。简洁的尾部依然是大众的经典设计,后尾灯、转向信号指示灯、制动灯和侧灯运用了LED技术。17英寸铝合金轮毂配备235/45R17轮胎。电动外后视镜可电动折叠、自动防炫目。
9 ^8 o) W( V. n' m1 F! R新款Eos是全球首款采用五片式CSC电动半景式太阳天窗硬顶折叠设计的四座敞篷跑车。CSC车顶在25秒内即可完成开启或关闭。每侧四个液压缸实现了从硬顶跑车到敞篷跑车的迅速转变。CSC电动半景式太阳天窗硬顶折叠设计具有极高的坚固性和可变性,并结合了敞篷式、天窗式以及硬顶式轿车的多重特点,具有全天候适应能力,完美诠释了敞篷与硬顶合二为一的设计理念,不仅具有视觉上的优势,更具有实用价值。
2 p. K: H1 q! h) n同时,新款Eos采用了大型的倾斜/滑动玻璃天窗,这点是别的硬顶跑车所不具备的。开启按键位于中央扶手箱处,触手可得。一直按住和拉起拉环,直至硬篷开启闭合为止。
/ x% s) u) @5 V 做工精细 设施齐备0 ^. p' Q% f5 {# T1 z
作为大众汽车车型的典型配置,新款Eos的运动座椅、电动腰部支撑和前排12向电动座椅调节为标准配备。驾驶员和前排乘客座椅具有“Easy Entry”电动方便进车功能,不必弯下身就可轻松调节,让进出后排座椅变得轻松自如。前排座椅腰靠,以及腿部空间、座椅高度、座椅和靠背倾角度都能随意调节。 D% W( U1 u: M
新款Eos既是敞篷跑车,又是硬顶跑车。因此为了得到舒适的驾驶感受对于空调的要求就比较严格。双区全自动空调系统Climatronic在车顶启和关闭时相应调节其运行模式。RNS510中文导航系统带MP3播放及收音机功能,带8个扬声器,自动防炫目内后视镜、驻车雷达控制系统和胎压监测系统很实用。后排座椅空间舒适,后排电动车窗可独立开启,这是其他跑车所没有的,比较人性化。
7 ~7 S I# z! d. G( s0 m' Z 运动与舒适完美结合
5 y$ \& U- o3 D& }新款Eos搭载了2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为147千瓦,在1800转/分钟的转速范围内能够保持280牛顿?米的最大扭矩。大众汽车新款Eos 2.0 TSI采用前轮驱动,装备六档手动变速箱:百公里加速为7.8秒,最高车速可达232公里/小时;装备6档DSG双离合变速箱:百公里加速时间为7.8秒,最高车速达229公里/小时,提供了极佳的驾乘乐趣与操控体验。在拥堵的市内交通环境无法发挥它的优势,迟迟挂不了高档,让这个咆哮的猛兽受困与牢笼,实在不是很爽,出了市区,进入高速公路,澎湃的动力源源不断的输出,心情也变得豁然开朗。风噪控制的很好,方向盘稍轻,但丝毫不影响随心所欲的驾控。; S& e0 ~" k% L; I* w
驶入山路,更是EOS表演的舞台,充分展示大众地盘的功力。新款Eos实现了运动性和舒适性两方面的完美统一。麦弗逊前悬架结构为带螺旋弹簧的悬挂系统,其稳定器也专为新款Eos进行了专门改进;四连杆式后悬挂系统提供了最大程度的驾驶舒适性和稳定性。在确保最大限度的动力和驾驶安全性的同时,也保证了在起伏路面驾驶的舒适性。
6 p: J# c/ M1 x7 j; I6 wEOS的发动机与家喻户晓的小钢炮GTI用的同一款发动机,但调校上各有侧重,EOS定位于舒适,享受生活的人群,所以悬挂偏软,增加了乘坐的舒适性,与硬朗的GTI相比,多多少少失去了一些激情驾驶的乐趣。但你不要忘记,他还拥有敞篷,这个奢华的砝码足以让你忘记GTI那单一的操作环境。 |
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