沃尔沃品牌主要以主动安全为标准来制造和设计汽车,主动安全及可以保证车主安全,同时还可以保护行人安全* A- t v; M. X6 k; s
简单和车主聊了几句,车主典型“土豪”从92年开始玩车,曾经购买过多辆豪车,最后还是低调些,购买今天升级 H( H5 z! y) Y
我的沃尔沃S80L,源自长安沃尔沃生产,也就是合资车,搭载2.5T T5发动机,最大马力200匹,最大峰值扭 Q2 t% |" _, V- }3 o3 B
矩300牛米,在当年购买时候还算时髦,但是到今天它基本上退出历史舞台,有现在2.0T高低功率代替,车4 T6 b0 X. L! v0 d+ B
主在了解到ECU升级可以改善油耗,还增加动力和优质的驾驶感受,就预约本地ART ECU为爱车升级。
0 E. P: k1 n- l 沃尔沃S80L的ECU位置有点特殊,它在进气风箱侧面,很难发现,但是ART ECU技术轻松完成拆卸
" y( t8 f K$ K- y3 } 这款车子车主已经使用多年,一尘不染的内饰展现车主对爱车的呵护,沃尔沃旗下全系车型内饰基本雷同
) G1 G1 t& R; P 其实这里比较亮点就是产地,长安福特马自达制造的沃尔沃汽车,遥想当年这几个品牌都是由福特控股6 [- c( e! _0 @3 j' V# `3 A$ }$ _
沃尔沃S80同样采用博世ECU控制单元,不支持OBD升级,所以就拆卸ECU做BDM模式升级
7 s4 d" p" `5 Y4 Y" x 因为当年沃尔沃是福特控股,选择对应的福特协议,开始读取原车ECU程序,上传德国总部后台做订单
: F! d) C: C2 K& O- `8 W' j( J 等待1小时后,德国将修改好数据传回国内,然后编程、密封、装车、启动发动机、检测是否存在升级故障码
8 F! d$ C2 Z. H y 然后车主简单试车,半小时后车主返回反馈,的确有效果,油门很轻,速度上来的也很快,我感觉变速箱变的
5 S+ w! B/ r V, v 比以前更积极、更聪明,这点我有些纳闷,回头我试试高速动力!沃尔沃S80L 2.5T升级后马力从200匹提升
) @3 O: K% L$ }6 L7 Q+ f 到245匹、峰值扭矩从300牛米提升到385牛米,整车性能提升从ART ECU开始!
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