斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。 6 y% r- u7 K) Q& ]7 F
隔音第一部位:车门。车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。
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首先使用蓝金刚对车门外层里侧钣金进行强化、减振处理,抑制钣金的振动及共振,从而降低噪音的传递;再使用一层蓝金刚密封里层外侧钣金上的孔洞和缝隙,提升车门的密封性,阻隔外界噪音向驾驶室内的传递。 1 t5 P3 I% j/ y8 O0 u' H
为了强化车门的隔音效果,我们在车门内饰板上再使用超级温莎做吸引强化处理。
' H2 C5 ]4 K' H8 {6 k2 x% g后备箱是后轮胎噪和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。先使用蓝金刚强化后备箱结构,降低钣金的振动及共振;再使用超级温莎吸收多余噪音,强化后备箱的隔音效果,让前排驾乘人员更加舒适。 2 V, e! O, a4 r7 K* t
车地板占车体很大一部分面积,而且离路面、轮胎、发动机均很近,是胎噪、路噪、发动机噪音等向驾驶室内传递的主要通道。先使用蓝金刚强化车地板钣金,降低振动及共振,提升驾驶平顺性及车体应对恶劣路面状况的能力;再使用超级温莎吸音隔热,营造安静舒适的驾乘空间。 & P; k2 c) F7 T* m$ X7 |
叶子板进行隔音,也可以降低胎噪向车地板的传递,一定程度上提升加成舒适性。 ) u, e; R; x1 T t8 q
引擎盖是爱车的脸面,保护好爱车脸面主人有责。使用大能引擎盖隔热膜对引擎盖进行吸音隔热处理,一方面可以吸收发动机噪音,另一方面可以有效阻隔发动机舱热量向引擎盖的传导,防止引擎盖漆面长期受发动机仓热量的高温烘烤而老化掉色,让引擎盖漆面保持光亮如新!
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