相信大家都看过,周杰伦演的“头文字D”,上面那台86可以说是,今天升级的86老大哥,而今天升级的86,又0 m u: g8 U+ f& D' q
是源自斯巴鲁BRZ,相同底盘、相同动力总成,搭配一台2.0L自然吸气发动机,最大马力输出200匹,最大峰值
6 ~5 F1 N( b0 S+ V0 z9 Q% M) \ 扭矩205牛米,这是一台为漂移诞生的车辆,车主从ART Dyno了解到,这个发动机居然还有潜力可以升级,所以
! S% G9 j) o" J$ h* I 预约时间为爱车做动力提升!
7 S7 G( Z2 x& ?/ w# ` 源自斯巴鲁的BRZ换标到丰田,车主再次将丰田标换走,车主还增加风阻扰流板,让整车高速行车更稳
" [- H4 w6 ]% o/ t- k& D! Z1 B 作为一台入门漂移车子,它的内饰就不是那么出彩,这个角度观看,几乎和几万块国产车没啥区别3 K4 Y5 [. W3 N
从丰田86铭牌可以看到产地“日本”整车以进口方式引进,这台2.0L发动机完美超越很多伪涡轮发动机
9 P$ G. V7 o9 m) t' \ 丰田86支持OBD方式进行读取程序,这也是ART技术升级过唯一一台丰田车子,总算没有什么遗憾0 N* J* |$ H# p# `, R
连接车辆,选择对应协议,开始读取程序,这里是车辆信息确认条目,确认无误,点击OK就完成读取
% B8 p, m5 |2 x9 t/ F9 a 在修改程序期间,因为传输问题,导致车主为此多等待2个小时,最后升级完成,效果很赞,也算为等待值得,0 M! o* [2 o4 X
丰田86 2.0L升级后马力从200匹提升到228匹,峰值扭矩从205牛米提升到233牛米,这也是ART技术从事ECU- A1 @1 J) }0 T/ h4 T
行业多年,除了Mini 1.6L 98匹外,又一台潜力爆发的自然吸气发动机,涡轮发动机提升马力和扭矩,对于ECU3 m2 m: x0 Q9 Z
工程师来说,的确不是大问题,但是自然吸气来说,难度就很大,需要ECU工程师强悍的专业知识以及实践
& x5 \3 F1 I3 C& c 能力,总之我们做到其他品牌做不到的技术,整车驾驶质感提升从ART ECU开始!) w( ^/ b7 P7 O/ Y
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