|
一次小打小闹,也能开发出新的潜能,顺德百佳简改的这辆森雅,就是把小改发挥到极致,打造出森雅全新的汽车音响系统,势要把原车音质甩出几条街,在改装配置方面,前声场升级霸克两分频套装喇叭DX650,安装一台霸克十寸低音C10来补足声场,并由一台四路功放来驱动,同时对四门进行隔音工程,通过将简改细致化,来达到最为理想的音质状态。' B& h( i$ Z$ P" E
8 z4 o9 ]0 \4 f1 R8 u改装配置:9 y: {1 w( _5 t$ C$ U! p
前声场:美国霸克DX650两分频套餐
- ?' r5 O6 I; ^功 放:M107-460四路功放
4 E- k1 y& I( j6 h7 X/ U超低音:美国BKELL霸克C10
+ E1 J5 A- J- d. G# F, ?, w. R隔 音:赛蓝四门隔音、后尾箱盖隔音
) `* }& d. N2 r# a线 材:嘉利堡 ^. Z5 i4 \; f" v- a4 K/ d
+ u& U7 C+ m% J# D7 E/ s7 q4 m
# e l+ `2 L" [* w" E9 P" w! S) K
- Y# u) E- O9 @
. Z* s0 C: D; r
% G6 D9 y) _4 P0 r$ A+ g改装之前,我们先给汽车套上保护套,避免刮伤。
5 H) X& G3 I7 x* t( M$ f, k+ A
4 q3 s6 G/ y" N* N) Y
% W" d6 |; t# O w3 ^3 y( }8 Q2 C+ {; S1 N; k
然后把车门饰板拆下来,可以看到没什么隔音材料,用布擦干净后,把止震板紧贴里面,外面在紧贴一层赛蓝隔音材料,双层隔音完成后可以降低各种噪音的穿透性,当然最重要的还是有这个箱体的空间来辅助喇叭的效果发挥。: k! ~( F4 E6 @$ l! Q
# Q/ [( c9 I( m" _) D9 ~9 _
" k9 Q6 J# F# ~' d
- q1 l |4 f; Y4 T0 T" M/ z# a
4 S c8 l& n( w6 h3 G" V0 U# c
0 z6 j* N+ Y! ]# E
+ f- R* K2 [7 V% W- l0 v, @0 v, b) }5 X+ W
再在车门饰板内侧贴上一层吸音棉,吸收噪音和喇叭震动产生的余音
, c/ K6 a" h- E/ O' e' W
! X5 c$ G% H C5 ?) |! w$ N
9 H, y! X" ~- Q, W! w1 d- m
3 I) i w( G& k6 w/ R- }$ N这套音响有改装低音炮,低音炮将安装在后尾箱,为了减少因低音炮震动产生的尾箱盖异响,车主还选择做了后尾箱盖隔音,贴上止震板,在加上吸音棉。/ T9 z& i* w' a& q9 [, f0 q
( C* |! e0 Q% P o1 c" Z/ P6 G6 H0 x9 y: ^
* c* }, N% Q5 Q& s3 R最后是音响安装:前声扬美国霸克DX650高音单元安装在挡风玻璃三角位上,霸克DX650分频器和中低音单元安装在门板上。$ Q+ `, S) t+ F% ^- K( i
. v$ ]( u4 {+ V2 K7 o* d, c; I
' H# Z; R/ m% G0 f. }# }) K2 Y
; ~" n4 W0 U; f0 W- ]+ k中低音单元和分频器接线的安装. \' j- Z- p! v% B
1 v* R9 M2 ]/ I: l
' o1 m2 h9 t j% N3 ?, ?9 B$ P! ~2 }* K$ r- M C5 H9 C
马路乐四路功放安装在副驾驶座位椅下" Z( V! J& H% y% B. p
& j. Q- } N$ m- |" Y
( ^, q1 w6 T- l" t; @+ C. ]/ @+ t: I+ _( q9 L/ M! m, t
美国霸克10寸超低音独立箱放在后备箱
3 A6 n0 S. ?+ A2 k6 u
) z/ a4 o+ X* }' G d
% Y! b+ m( F' G; Z8 D, X& Z B5 }* o, W. |6 u: e
接线细节& j3 A4 m( R/ t2 h
" K/ ^2 Z9 N7 O6 V* v5 l
* U. W1 O6 n; l: \3 ^6 o; [. x1 [- ?; Z; N6 X' X% ^6 S7 @
改装点评:霸克作为大众汽车音响文化的传播者,专为车主提供简便,时尚,高端的汽车音响文化。森雅这次简改的这一套霸克入门级的音响套餐,专为初改音响者而开发研制,让车友即使是在进行简改的前提下,也能享受到优质的音乐,而且霸克音响一直热衷于让每位车友都能聆听到好的音乐,即使是这样的一套简改套餐,同样能满足车主对于好音乐的追求7 k' S m z+ ] |" N, }4 t
|
|