手动版本的迈锐宝最初上市时候有,后来停产一段时间,最近又出来了,通用的销售政策真让人摸不清头脑 0 I2 n% s- }+ N! K6 {9 l
那些不是咱考虑的,今天这台手动版本迈锐宝搭配1.6T发动机最大马力184匹、峰值扭矩235牛米,和旗下2 \- S: e( M+ r
科鲁兹相同动力总成,ART测试这台手动迈锐宝0-100公里加速为10.6秒,作为一款有着运动基因底盘车型
]; i2 |8 G8 b* N9 N4 p) h 这个加速的确有些说不过去,还不如一些国产涡轮车加速快,所以果断ECU开搞!3 g9 ^6 [% k6 f( c
迈锐宝美国肌肉车代表作,粗壮5副轮毂加凸起的机盖线条,让整车厚实感由内而外
; c4 h8 {# K- I# v! f6 w5 i+ g+ _ 迈锐宝1.6T车辆铭牌,发动机最大功率135千瓦,换算马力为184匹,加速不理想,车重拖后腿
% r, t) |+ D5 P 迈锐宝1.6T手动版本采用ECU为博世ME7.6.4,和自动挡版本有些不同,这个发动机才是源自欧宝旗下
/ p$ l% M8 v" J+ c 打开ECU保护外壳,焊接线缆,建立通信,为读取程序做准备工作4 f9 Q6 v- q& j/ ^ C/ c! Q2 n
几分钟后将读取好程序上传ART总部后台,车主没有特殊要求,所以按照常规模式调教. z( x2 w) q3 A8 I* _4 X
等待2小时时间,ART总部将修改好程序传回国内,相同方式进行编程、密封、检测、试车等环节,升级后测试% i# G l2 \; ]' k
0-100公里加速为8.6秒,原车为10.6秒,整整提升2秒时间,一个简单程序可以从10.6秒提升到8.6秒,除此3 h: B# ^/ W: w! u3 z
之外,客户反映换挡也比以前舒服,乖乖的空调也冷了,很神奇的玩意!ECU修改不仅从动力方面入手,+ n: C8 ]" a! M1 m! b; U$ v+ c
它提升的整车性能,并不是厂家不能搞,而是厂家考虑因素主要来自对手,有些时候厂家真的没有办法
7 K1 R+ I% g" H( h 去自己搞这些东西,所以欧洲大厂,都是自家御用改装厂,就是这个简单的问题,迈锐宝1.6T手动
+ [5 ~' i* e' Y, h" ?, z 马力从184匹提升到215匹、扭矩从235牛米提升到310牛米,整车驾驶品质提升从ART ECU开始!
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